湖州離岸公司注冊

　　G60科創(chuàng)走廊覆蓋九個城市（區(qū)），去年GDP達到 萬億元。上圖為建設(shè)中的松江區(qū)科創(chuàng)園區(qū)大樓。本報記者趙立榮攝

　　上海何種企業(yè)能做到以占全市約2的數(shù)量，貢獻全市27的地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）？答案就是：外資企業(yè)。以上海為據(jù)點和平臺，輻射全球，已成為眾多跨國公司的共同選擇。截至去年底，上海累計引進跨國公司地區(qū)總部670家，數(shù)量保持全國領(lǐng)先。

　　松江區(qū)去年平均每天就有一個新設(shè)外資項目落戶，G60科創(chuàng)走廊覆蓋九個城市（區(qū)），去年GDP達到 萬億元，占長三角三省一市總量的近四分之一，協(xié)同效應(yīng)顯露。一邊是向外連接全球網(wǎng)絡(luò)，另一邊向內(nèi)輻射區(qū)域腹地，這兩組高質(zhì)量發(fā)展的數(shù)字，清晰勾勒出上海發(fā)揮“兩個扇面”作用的生動畫面。

　　“670家”：全球資源配置能力在提升

　　前不久，位于上海自貿(mào)試驗區(qū)金橋片區(qū)的沃爾沃建筑設(shè)備中國總部完成了一筆特殊交易：由沃爾沃中國總部負責簽訂采購協(xié)議，韓國工廠負責生產(chǎn)挖掘機，并直接從韓國裝運上船運往萬里之遙的尼日利亞拉各斯港。這種被稱為“離岸貿(mào)易”的新模式，打通了跨境結(jié)算的瓶頸，使得企業(yè)總部雖設(shè)在上海，生意卻能覆蓋全球。

　　“離岸貿(mào)易境內(nèi)結(jié)算之路走通了，這是地區(qū)總部結(jié)算中心全功能落地的關(guān)鍵一環(huán)。”沃爾沃建筑設(shè)備投資（中國）有限公司副總裁兼董事詹旭告訴記者，這一創(chuàng)新探索已經(jīng)讓公司離岸貿(mào)易額增長了4倍，預(yù)計今年帶來稅收超過試點前的5倍。離岸貿(mào)易的突破正是上海在提升全球資源配置能力上下功夫的真實寫照。

　　隨著近年來開放型經(jīng)濟33條、外資研發(fā)中心16條等政策措施先后出臺，跨國公司地區(qū)總部紛至沓來的同時，更在研發(fā)、設(shè)計、結(jié)算、物流等高附加值功能上持續(xù)拓展，能級不斷提升。

　　眼下，這座城市已成為跨國公司全球產(chǎn)業(yè)鏈中的一個重要節(jié)點，呈現(xiàn)“在上海，為世界”的新態(tài)勢。最新數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，上海累計引進跨國公司地區(qū)總部670家，而亞太區(qū)總部累計達到88家；引進外資研發(fā)中心441家，其中亞太區(qū)以上研發(fā)中心65家。

　　“ 萬億元”：區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)力在持續(xù)進階

　　上海未來發(fā)展離不開加強區(qū)域協(xié)同，增強全球要素配置能力更離不開區(qū)域協(xié)同發(fā)力。作為長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展協(xié)同創(chuàng)新的重要平臺，G60科創(chuàng)走廊可以說是上海主動推動全面深化區(qū)域融合的一大重磅舉措。

　　這條走廊自20啟動建設(shè)以來，已實現(xiàn)“三級跳”，從最初的 版松江“一廊九區(qū)”到 版滬嘉杭三市，再邁向 版“一今核多城”，覆蓋松江、嘉興、杭州、金華、蘇州、湖州、宣城、蕪湖、合肥九個城市（區(qū)），去年GDP達 萬億元，占長三角三省一市總量的近1/4，研發(fā)投入達到1598億元。

　　最近一段時間，G60科創(chuàng)走廊亮點頻現(xiàn)：在上海證券交易所設(shè)立“上證G60科創(chuàng)走廊綜合指數(shù)”和“上證G60戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)成份指數(shù)”，為長三角一體化和科創(chuàng)板兩大國家戰(zhàn)略找到“融合點”；打破行政區(qū)劃對經(jīng)濟要素的“阻隔”，實現(xiàn)企業(yè)證照跨省“一網(wǎng)通辦”，嘗試跨省身份互認、電子證照共享應(yīng)用等；改變產(chǎn)業(yè)雷同、減少重復(fù)布局和無序競爭，建立跨省分工協(xié)同創(chuàng)新的“產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”……

　　“目前，已有不少新的城市希望加入G60科創(chuàng)走廊?！彼山瓍^(qū)副區(qū)長、G60科創(chuàng)走廊聯(lián)席會議辦公室主任高奕奕透露，G60科創(chuàng)走廊已被納入國家發(fā)展改革委正在編制的長三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要，有望成為這項國家戰(zhàn)略的一部分。

　　作者：本報記者 唐瑋婕

　　周辰

　　*文匯獨家稿件，?！　澲攸c：

　　1 原定5月初兩輛互聯(lián)網(wǎng)電動智能汽車FF 91，提前完成出關(guān)手續(xù)，在海關(guān)清關(guān)后運往了FF中國公司。

　　2 5月20日左右，位于美國加里福尼亞州漢福德市的FF工廠，將陸續(xù)引進生產(chǎn)線設(shè)備并進行安裝。

　　3 FF從去年底融資成功后，樂視汽車內(nèi)部工作人員就已開始著手為FF的汽車國產(chǎn)化做準備。

　　“我們當然看到了，因為車（FF 91）就是我們卸下來的！”5月4日，在北京酒仙橋電通創(chuàng)意廣場樂視體育門口，一位樂視相關(guān)工作人員向NBD汽車如此表示。

　　此前有媒體報道稱，4月29日，原定5月初出關(guān)的Faraday Future公司（以下簡稱FF）兩輛互聯(lián)網(wǎng)電動智能汽車FF 91，提前完成出關(guān)手續(xù)，在海關(guān)清關(guān)后運往了FF中國公司。

　　5月4日，NBD汽車來到北京酒仙橋電通創(chuàng)意廣場實地調(diào)查，這里有樂視汽車和樂視體育兩棟大樓。在樂視體育門口，NBD汽車在與樂視的相關(guān)工作人員攀談后了解到，4月29日，F(xiàn)F 91在抵達北京后，就直接運往了樂視汽車總部。

　　隨著FF 91“回國”，業(yè)內(nèi)有觀點認為，樂視網(wǎng)( + ,診股)前董事長賈躍亭或許將借此機會再續(xù)汽車夢。對此，汽車行業(yè)分析師賈新光認為，不管賈躍亭未來如何，只有拿出了量產(chǎn)車才是保證，前期說什么都很虛。

　　而在中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基看來，互聯(lián)網(wǎng)的造車理念只有落地到傳統(tǒng)生產(chǎn)制造業(yè)上來，未來發(fā)展前景才有可期。

　　FF量產(chǎn)在即？

　　對于FF的造車進度，樂視汽車方面向NBD汽車表示，5月20日左右，位于美國加里福尼亞州漢福德市的FF工廠，將陸續(xù)引進生產(chǎn)線設(shè)備并進行安裝。

　　一位接近FF的知情人士告訴NBD汽車，F(xiàn)F將盡力趕在規(guī)定的時間節(jié)點打造出量產(chǎn)車?！笆聦嵣希現(xiàn)F已為FF 91的后期銷售在打造一批手工樣車，為打開國內(nèi)外的銷售渠道做準備?！?/p>

　　此前有媒體援引知情人士的話稱，投資人對FF的發(fā)展規(guī)劃很嚴格，要求FF必須在今年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)，否則相當于違約，屆時賈躍亭或?qū)⒊袚揞~違約金。

　　與此同時，賈躍亭并未把全部造車精力都投放在位于美國的FF工廠上，在國內(nèi)也開始有所行動。4月8日，廣州公共資源交易中心網(wǎng)站公布，睿馳智能汽車（廣州）有限公司（以下簡稱睿馳汽車）以 億元的價格拿下廣州南沙區(qū)約601畝的制造業(yè)用地，地塊用途是二類工業(yè)用地，出讓年限為50年。

　　根據(jù)廣州南沙開發(fā)區(qū)國土資好順佳規(guī)劃局的土地掛牌出讓公告，睿馳汽車須在競得土地一個月內(nèi)引進具備一流純電動汽車研發(fā)制造水平的純電動汽車組裝項目，且需“自土地移交之日起1個月內(nèi)動工開發(fā)建設(shè)，24個月內(nèi)建成投產(chǎn)”。

　　對于睿馳汽車與FF的關(guān)系，4月11日，樂視網(wǎng)在給深交所的回復(fù)函中表示，睿馳汽車為FF關(guān)聯(lián)公司。

　　樂視內(nèi)部人士也對NBD汽車表示，“睿馳汽車就像是樂視汽車的一個兄弟公司，但前者以一個單獨的運營體存在，他們獨立招人，只不過睿馳汽車和樂視汽車是同一個法人，但它們與樂視汽車沒有關(guān)系。未來，睿馳如果需要樂視汽車參與相關(guān)工作，我們有可能加入?！?/p>

　　之前，業(yè)內(nèi)有傳聞FF國產(chǎn)或?qū)⒙鋺裟仙郴?，對此上述樂視?nèi)部人士向NBD汽車確認了此事。

　　在樂視欠款還未還清的情況下，賈躍亭再花費4億元購地，錢從哪來？之前曾有媒體報道稱，恒大集團位于香港的基金曾在2017年年底，投資了FF注冊于開曼的離岸公司，投資金額約為3億美元。當時，F(xiàn)F的估值僅為15億美元，若以此計算，恒大集團可能持有FF位于開曼公司的20的股份。

　　對此，一位不愿透露姓名的FF中國公司員工也向NBD汽車介紹，廣州南沙項目前期的工作很可能是由投資方來主導(dǎo)，不過睿馳汽車的大股東仍然是法法汽車生態(tài)（香港）有限公司。

　　莫干山仍在等資金

　　對于此次FF 91回國，以及睿馳汽車作為FF關(guān)聯(lián)公司競得廣州南沙區(qū)601畝土地，有業(yè)內(nèi)人士認為，這是FF在為FF91國產(chǎn)做準備。

　　“FF計劃在2020年底前在國內(nèi)實現(xiàn)兩款新車的自主研發(fā)和生產(chǎn)?！鄙鲜鼋咏麱F的知情人士透露，“不過，F(xiàn)F在國內(nèi)自主研發(fā)生產(chǎn)的具體細節(jié)還在商討中，目前只是在大的方向上做規(guī)劃?！?/p>

　　NBD汽車了解到，F(xiàn)F從去年底融資成功后，樂視汽車內(nèi)部工作人員就已開始著手為FF的汽車國產(chǎn)化做準備。

　　“半年來，公司相關(guān)部門人員就一直在接觸樂視汽車早前的供應(yīng)商，包括車輛銷售和零部件供應(yīng)商等?！?上述接近FF的知情人士告訴NBD汽車，“由于樂視汽車從去年7月開始，因欠債很多工作都處于停滯狀態(tài)，F(xiàn)F融資到位后，工作又陸續(xù)展開。”

　　值得注意的是，除睿馳汽車拿下的南沙地塊外，樂視汽車此前還投資了莫干山樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園。

　　2012月9日，樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司拿下位于浙江德清經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北部砂村區(qū)塊創(chuàng)業(yè)大道北側(cè)一宗土地，出讓面積 萬平方米，用途為工業(yè)，成交價格 億元。2017年4月，樂視汽車在浙江德清獲得土地約679畝，總成交價約 億元。至此，樂視汽車兩次共拿到工業(yè)用地約2029畝，繳納土地款 億元，用于打造樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。

　　后來隨著樂視資金鏈危機爆發(fā)、賈躍亭出走美國、樂視汽車項目停擺，莫干山樂視汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)園項目也被擱淺。

　　而從4月23日浙江湖州莫干山高新區(qū)管委會的回應(yīng)中可看到，由于前期資金出現(xiàn)問題，樂視汽車項目于2017年7月開始暫停施工。

　　據(jù)NBD汽車了解，從去年暫停施工后，有多家國有企業(yè)到莫干山的樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園考察，其中也包括主流車企。

　　之前，有媒體曾曝，一汽-大眾正在洽談莫干山樂視汽車產(chǎn)業(yè)園。對此，上述接近FF的知情人士不愿置評，只是對NBD汽車表示，莫干山項目出售與否，還需看投資方資金能否到位，如果資金能如期到位，基地就能保住。“畢竟按原計劃開發(fā)需要大量的資金。”