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乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-07-24 09:00:41

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內(nèi)容摘要:乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)概述乘用車生產(chǎn)資質(zhì)是指企業(yè)獲得相關(guān)部門批準(zhǔn),具備生產(chǎn)和銷售乘用車的合法資格。在中國,獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)需要經(jīng)過...

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乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)概述

乘用車生產(chǎn)資質(zhì)是指企業(yè)獲得相關(guān)部門批準(zhǔn),具備生產(chǎn)和銷售乘用車的合法資格。在中國,獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)需要經(jīng)過嚴(yán)格的審批流程,通常包括國家發(fā)展和改革委員會(huì)(簡(jiǎn)稱發(fā)改委)和工業(yè)和信息化部(簡(jiǎn)稱工信部)的雙重批準(zhǔn)。

獲取乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的主要方式

獲取乘用車生產(chǎn)資質(zhì)主要有以下幾種方式:

  1. 收購原有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)

    • 早期,一些企業(yè)通過收購原國有企業(yè)的汽車生產(chǎn)資質(zhì)來獲得生產(chǎn)資格,例如吉利、長城等。

    • 后來,部分新能源造車新勢(shì)力也通過收購已有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)來獲取資質(zhì),如威馬汽車收購丹東黃海,博郡和南京拜騰收購一汽夏利、華利等。

  2. 新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)

    • 2015年,國家發(fā)布了《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》,允許新建純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè),例如浙江合眾-哪吒汽車、被恒大收購的國能汽車等。

    • 這種方式后來因?yàn)轵_補(bǔ)及產(chǎn)能過剩等原因而暫停。

  3. 代工生產(chǎn)

    • 一些沒有生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)會(huì)選擇與已有資質(zhì)的企業(yè)合作,進(jìn)行代工生產(chǎn)。例如,蔚來汽車選擇與江淮汽車合作代工生產(chǎn)。
  4. 省發(fā)改委批準(zhǔn)的新建新能源汽車企業(yè)

    • 新建新能源汽車企業(yè)改為由省發(fā)改委批準(zhǔn),且基本上一個(gè)省份只能批一家。目前,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份基本都已經(jīng)批完了,還有一些不發(fā)達(dá)省份有名額。

具備生產(chǎn)新能源汽車資質(zhì)的企業(yè)列表

2019年1月8日,共有17家新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),具體如下:

  1. 北汽新能源2. 長江汽車3. 前途汽車4. 奇瑞新能源5. 江蘇敏安6. 萬向集團(tuán)7. 江鈴新能源8. 重慶金康9. 國能新能源10. 云度新能源11. 知豆

  2. 速達(dá)13. 合眾14. 陸地方舟15. 江淮-大眾16. 康迪17. 國新

雙資質(zhì)的新能源車企

雙資質(zhì)指的是同時(shí)獲得了發(fā)改委和工信部的批準(zhǔn),具備生產(chǎn)和銷售新能源汽車的合法資格。例如,國能新能源汽車有限責(zé)任公司(NEVS)在2018年獲得了工信部核準(zhǔn)的純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),成為國內(nèi)第10家擁有發(fā)改委和工信部“雙資質(zhì)”的新能源車企。

獲取乘用車生產(chǎn)資質(zhì)尤其是新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)于企業(yè)來說是非常重要的一步。只有具備了合法的生產(chǎn)資質(zhì),企業(yè)才能生產(chǎn)和銷售乘用車,參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的企業(yè)希望通過各種方式獲取生產(chǎn)資質(zhì),以在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。

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