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民航機場資質(zhì)辦理

好順佳集團

2024-08-06 08:59:20

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內(nèi)容摘要：民航機場資質(zhì)辦理概述民航機場資質(zhì)辦理是指企業(yè)在從事民航機場相關(guān)工程設(shè)計、施工等活動前，需獲得相應(yīng)的資質(zhì)認證。這不僅是為了確保企業(yè)具...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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民航機場資質(zhì)辦理概述

民航機場資質(zhì)辦理是指企業(yè)在從事民航機場相關(guān)工程設(shè)計、施工等活動前，需獲得相應(yīng)的資質(zhì)認證。這不僅是為了確保企業(yè)具備必要的技術(shù)和管理能力，也是為了保障航空安全和服務(wù)質(zhì)量。本文將詳細介紹民航機場資質(zhì)辦理的具體流程和注意事項。

通用航空資質(zhì)辦理流程

1，通用航空資質(zhì)的辦理主要包括以下幾個步驟：

設(shè)立條件：
- 設(shè)立的通用航空企業(yè)必須為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國籍公民。
- 企業(yè)負責人應(yīng)當具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識。主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負責人需在航空部門或?qū)I(yè)領(lǐng)域工作3年以上，具有一定的組織管理經(jīng)驗。
- 至少擁有兩架民用無人機及取得民用無人機駕駛員證的無人機操作員。
- 有與民用航空器相適應(yīng)的基地機場及其相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。
- 有與經(jīng)營項目相適應(yīng)、符合作業(yè)質(zhì)量要求的設(shè)施、設(shè)備。
申請流程：
- 籌建認可：
  - 申請人填報《籌建認可申請書》及其他文件、資料。
  - 提交籌建申請。甲類經(jīng)營項目通用航空企業(yè)的申請材料提交所在地民航地區(qū)管理局，由地區(qū)管理局在20日內(nèi)提出初審意見后，將全部申請報送民航總局審核；乙、丙類、航空俱樂部類的企業(yè)直接將申請材料提交所在地民航地區(qū)管理局審核。
  - 符合規(guī)定要求的，受理部門自受理之日起20日內(nèi)做出籌建認可的決定，并以《籌建認可通知書》的形式通知申請人。
- 經(jīng)營許可：
  - 籌建工作完成后，提交申請《通用航空經(jīng)營許可證》。
  - 甲類企業(yè)將申請材料提交所在地民航地區(qū)管理局，20日內(nèi)提出初審意見后，將全部申請報送民航總局審核；乙、丙類、航空俱樂部類經(jīng)營項目的，直接由申請材料提交所在地民航地區(qū)管理局審核。
  - 審核通過后，受理部門自受理后20個工作日內(nèi)頒發(fā)《通用航空經(jīng)營許可證》；不符合經(jīng)營許可條件的，受理部門依法做出不予頒發(fā)經(jīng)營許可證決定。
換證要求：
- 通用航空企業(yè)、航空俱樂部應(yīng)在經(jīng)營許可證有效期限屆滿30日前，向民航總局書面申請換證。

民航行業(yè)設(shè)計資質(zhì)辦理

2，民航行業(yè)設(shè)計資質(zhì)的辦理主要包括以下

申請條件：
- 申請行業(yè)甲級設(shè)計資質(zhì)時，企業(yè)至少應(yīng)完成2項中型項目規(guī)模的民航機場工程設(shè)計（至少含1項新建4C運輸機場工程設(shè)計），并已建成投產(chǎn)。
- 民航行業(yè)建設(shè)項目還包括民航供油工程。
資質(zhì)作用：
- 民航行業(yè)的設(shè)計資質(zhì)是保證航空安全的基礎(chǔ)，可以確保航空機械和設(shè)備的設(shè)計、研制、安裝、運行和維護，以及航空安全管理體系的設(shè)計和實施都符合規(guī)定的標準。
- 民航行業(yè)的設(shè)計資質(zhì)可以有效提高機場的管理水平和服務(wù)水平。
- 民航行業(yè)的設(shè)計資質(zhì)可以有效提高航空運輸服務(wù)的質(zhì)量。
- 民航行業(yè)的設(shè)計資質(zhì)可以有效提高航空安全的管理水平。
常見問題：
- 人員準備：
  - 年齡：企業(yè)用于資質(zhì)申報的人員，應(yīng)滿足60周歲以下的年齡限制，超過60周歲的人員不予申報。
  - 社保：為資質(zhì)申請準備的人員，企業(yè)都要為他們繳納社保，且社保的繳納期限也要滿足要求。
  - 專業(yè)：建筑施工資質(zhì)代辦過程中，代辦的資質(zhì)對人員有專業(yè)要求，企業(yè)可以全職招募這些專業(yè)人員，或是通過證書掛靠的方式代替這些人員。
  - 工程業(yè)績：如果代辦的施工資質(zhì)屬于最低等級，那么人員要求中的技術(shù)負責人，就要有工程業(yè)績。所以，屬于新辦資質(zhì)的，企業(yè)技術(shù)負責人要有工程業(yè)績證明。
  - 數(shù)量：資質(zhì)代辦過程中，企業(yè)的人員數(shù)量應(yīng)是各專業(yè)人員相加，不得低于人員相加之和。對于專業(yè)人員，有人員數(shù)量不少于之類限制的，此項專業(yè)人員的準備就要滿足或超過。
辦理部門：
- 辦理部門為省住房建設(shè)廳。
辦理流程：
- 受理、審查、初審、復審、主管副處長審批、處長審批、領(lǐng)導決定以及辦結(jié)環(huán)節(jié)，具體內(nèi)容繁瑣，材料復雜，建議聯(lián)系建企貓客服進行詳細的咨詢。

民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程資質(zhì)代辦流程

3，民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程資質(zhì)代辦流程主要包括以下

申請條件：
- 根據(jù)《民用航空法》等相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范，明確申請條件。
準備材料：
- 資質(zhì)申請表、公司工商營業(yè)執(zhí)照副本、工程負責人職業(yè)資格證書及代表人身份證明等。
提交申請：
- 將申請材料遞交至所在地民航主管部門，并按照要求繳納相關(guān)申請費用。
審核發(fā)證：
- 民航主管部門進行審核，審核合格后發(fā)放民航空管工程資質(zhì)證書。
機場弱電系統(tǒng)工程設(shè)計：
- 根據(jù)機場的特點和需求進行定制化設(shè)計，制定機場弱電系統(tǒng)工程設(shè)計方案，詳細闡述機場弱電系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標準、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)依據(jù)等，繪制實施圖紙，明確機場弱電系統(tǒng)的建設(shè)范圍、安裝位置等，通過設(shè)計圖紙確定機場弱電系統(tǒng)建設(shè)需要的各種器材、材料、設(shè)備及技術(shù)規(guī)范等，編制機場弱電系統(tǒng)工程施工圖紙并填寫施工工藝和措施，編制施工技術(shù)方案。
機場弱電系統(tǒng)工程施工：
- 按照工程進度表和施工圖紙的要求組織施工，按照規(guī)范要求進行現(xiàn)場臨時設(shè)施、施工組織、勞動安全等方面的安排，在機場弱電系統(tǒng)工程的施工過程中，要進行現(xiàn)場質(zhì)量控制，及時發(fā)現(xiàn)并處理不符合規(guī)范及質(zhì)量要求的問題，確保施工質(zhì)量與技術(shù)標準，完成機場弱電系統(tǒng)工程施工后，進行試驗調(diào)試并按照規(guī)定進行驗收，確認機場弱電系統(tǒng)按照設(shè)計要求順利安裝、試運行，并發(fā)放相關(guān)證明。
施工安全控制：
- 嚴格控制施工現(xiàn)場人員的出入口，配備專人負責施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，根據(jù)工作內(nèi)容要求配備相應(yīng)的安全防護措施和安全防護設(shè)備，提高施工作業(yè)人員的安全防護意識，對高處作業(yè)、搬運、機械操作等重要動作進行封頂或用安全帶加大繩索進行保護，定期巡視施工現(xiàn)場，及時調(diào)整和完善安全防護措施，確保施工安全。

民航機場資質(zhì)辦理是一個復雜而重要的過程，涉及通用航空資質(zhì)、民航行業(yè)設(shè)計資質(zhì)、民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程資質(zhì)等多個方面。企業(yè)在辦理過程中需嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范進行，確保各項申請材料齊全且符合要求，同時注意施工安全和工程質(zhì)量。建議企業(yè)在辦理過程中咨詢專業(yè)機構(gòu)，以確保資質(zhì)辦理的順利進行。