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民航工程單位承包資質(zhì)

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-08-07 10:16:34

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內(nèi)容摘要:民航工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)解析這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于民航工程單位承包各類工程項(xiàng)目具有重要的指導(dǎo)作用。民航工程施工總承包資質(zhì)分類民航工程施工總...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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民航工程施工總承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)解析

這些標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于民航工程單位承包各類工程項(xiàng)目具有重要的指導(dǎo)作用。

民航工程施工總承包資質(zhì)分類

民航工程施工總承包資質(zhì)分為甲級(jí)和乙級(jí)兩個(gè)等級(jí)。不同等級(jí)的資質(zhì)對(duì)企業(yè)的資信能力、主要人員和技術(shù)能力有不同的要求。

甲級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資信能力甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè)需要具備較強(qiáng)的資信能力,具體要求如下:

  • 凈資產(chǎn):凈資產(chǎn)需達(dá)到1億元以上。

  • 近3年上繳建筑業(yè)增值稅平均在800萬元以上。

企業(yè)主要人員甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè)主要人員要求包括:

  • 具有民航工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師10人以上。

  • 技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,并且是民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師。

  • 主持完成過1項(xiàng)以上本類別工程業(yè)績(jī)。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)企業(yè)在近5年內(nèi)需要承擔(dān)過以下4類中的2類以上工程的施工,并且工程質(zhì)量合格:

  1. 單項(xiàng)合同額5000萬元以上的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程1項(xiàng)或單項(xiàng)合同額3000萬元以上的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程2項(xiàng)。

  2. 單項(xiàng)合同額1000萬元以上的民航空管工程1項(xiàng)。

  3. 單項(xiàng)合同額1500萬元以上的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程1項(xiàng)。

  4. 單項(xiàng)合同額6000萬元以上民航綜合工程1項(xiàng)。

乙級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)資信能力

乙級(jí)資質(zhì)的企業(yè)需要具備一定的資信能力,具體要求如下:

  • 凈資產(chǎn):凈資產(chǎn)需達(dá)到800萬元以上。

企業(yè)主要人員乙級(jí)資質(zhì)的企業(yè)主要人員要求包括:

  • 具有民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)注冊(cè)建造師5人以上。

  • 技術(shù)負(fù)責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,并且是民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師。

企業(yè)工程業(yè)績(jī)乙級(jí)資質(zhì)的企業(yè)可以承擔(dān)以下工程的施工:

  • 飛行區(qū)指標(biāo)為4E以上,單項(xiàng)合同額在4000萬以下的飛行區(qū)工程。

  • 飛行區(qū)指標(biāo)為4C以下,單項(xiàng)合同額在8000萬以下的飛行區(qū)工程。

  • 各類飛行區(qū)維修工程。

  • 單項(xiàng)合同額2500萬元以下的民航空管工程。

  • 單項(xiàng)合同額3000萬元以下的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程。

承包工程范圍

甲級(jí)資質(zhì)具備甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè)可以承擔(dān)各類民航工程的施工。

乙級(jí)資質(zhì)具備乙級(jí)資質(zhì)的企業(yè)可以承擔(dān)以下工程的施工:

  • 飛行區(qū)指標(biāo)為4E以上,單項(xiàng)合同額在4000萬以下的飛行區(qū)工程。

  • 飛行區(qū)指標(biāo)為4C以下,單項(xiàng)合同額在8000萬以下的飛行區(qū)工程。

  • 各類飛行區(qū)維修工程。

  • 單項(xiàng)合同額2500萬元以下的民航空管工程。

  • 單項(xiàng)合同額3000萬元以下的機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程。

民航工程涵蓋的內(nèi)容民航工程包括以下幾個(gè)方面:

  1. 機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)工程:包括飛行區(qū)土石方、地基處理、基礎(chǔ)、道面、排水、橋梁、涵隧、消防管網(wǎng)、管溝(廊)、服務(wù)車道、巡場(chǎng)路、圍界、場(chǎng)道維修等飛行區(qū)相關(guān)工程及其附屬配套工程。

  2. 民航空管工程:包括區(qū)域、終端區(qū)(進(jìn)近)、塔臺(tái)等管制中心;空管自動(dòng)化、地空通信、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)、衛(wèi)星地面站、機(jī)場(chǎng)有線通信、移動(dòng)通信等通信系統(tǒng);雷達(dá)、自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導(dǎo)航臺(tái)等導(dǎo)航系統(tǒng);航行情報(bào)系統(tǒng);常規(guī)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)氣象觀測(cè)系統(tǒng)、氣象雷達(dá)、氣象網(wǎng)絡(luò)、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設(shè)施防雷工程、供配電工程等。

  3. 機(jī)場(chǎng)弱電系統(tǒng)工程:包括航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運(yùn)區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中,航站樓弱電系統(tǒng)包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)、安檢信息管理系統(tǒng)、標(biāo)識(shí)引導(dǎo)系統(tǒng)、行李處理系統(tǒng)、安全檢查系統(tǒng)、值機(jī)引導(dǎo)系統(tǒng)、登機(jī)門顯示系統(tǒng)、旅客問訊系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)交換系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)(含閉路電視監(jiān)控系統(tǒng),門禁管理系統(tǒng),電子巡更系統(tǒng)和報(bào)警系統(tǒng))、主時(shí)鐘系統(tǒng)、內(nèi)部通訊系統(tǒng)、呼叫中心(含電話自動(dòng)問訊系統(tǒng))、綜合布線系統(tǒng)、樓宇自控系統(tǒng)、消防監(jiān)控系統(tǒng)、不間斷供電電源系統(tǒng)、機(jī)房及功能中心、無線通訊室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。

企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況,選擇合適的資質(zhì)等級(jí),并嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)要求提升自身的資信能力和技術(shù)水平,以滿足市場(chǎng)需求和行業(yè)規(guī)范。

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