港口施工資質(zhì)一級單位

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2024-08-28 10:42:37
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內(nèi)容摘要：港口施工資質(zhì)一級單位港口施工資質(zhì)一級單位是指具備一定技術(shù)和管理能力，能夠承擔(dān)大型港口與航道工程的企業(yè)。港口與航道工程施工總承包資質(zhì)...

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港口施工資質(zhì)一級單位

港口施工資質(zhì)一級單位是指具備一定技術(shù)和管理能力，能夠承擔(dān)大型港口與航道工程的企業(yè)。港口與航道工程施工總承包資質(zhì)分為多個等級，其中一級資質(zhì)是最高級別。以下是關(guān)于港口施工資質(zhì)一級單位的詳細(xì)介紹。

一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求企業(yè)在近5年內(nèi)承擔(dān)過下列11項中的6項以上工程施工，并且工程質(zhì)量合格：

沿海3萬噸或內(nèi)河5000噸級以上碼頭；2. 5萬噸級以上船塢；3. 水深大于5米的防波堤600米以上；4. 沿海5萬噸或內(nèi)河1000噸級以上航道工程；5. 1000噸級以上船閘或300噸級以上升船機(jī)；6. 500萬立方米以上疏浚工程；7. 400萬立方米以上吹填造地工程；8. 15萬平方米以上港區(qū)堆場工程；9. 1000米以上圍堤護(hù)岸工程；10. 3萬立方米以上水下炸礁、清礁工程；11. 單項合同額沿海1億元以上或內(nèi)河5000萬元以上的港口與航道工程。

企業(yè)管理和技術(shù)人員要求一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)還對企業(yè)管理和技術(shù)人員的數(shù)量和資格有明確要求：

企業(yè)經(jīng)理具有10年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級職稱；- 總工程師具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)高級職稱；- 總會計師具有高級會計職稱；- 總經(jīng)濟(jì)師具有高級職稱。
企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員不少于250人，其中工程技術(shù)人員不少于150人；- 工程技術(shù)人員中，具有高級職稱的人員不少于20人，具有中級職稱的人員不少于50人；- 企業(yè)具有的一級資質(zhì)項目經(jīng)理不少于15人。

資本金和凈資產(chǎn)要求一級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)還要求企業(yè)注冊資本金5000萬元以上，企業(yè)凈資產(chǎn)6000萬元以上。

施工機(jī)械和質(zhì)量檢測設(shè)備要求企業(yè)應(yīng)具有以下3項中的2項以上施工機(jī)械和質(zhì)量檢測設(shè)備：

架高50米以上打樁船或200噸以上起重船；2. 1500立方米/小時或8立方米斗容以上挖泥船；3. 水上定位儀（GPS）、測深儀（多波束或雙頻）或全站儀。

承擔(dān)工程范圍

一級資質(zhì)單位可以承擔(dān)各類港口與航道工程的施工，包括但不限于碼頭、防波堤、護(hù)岸、堆場道路和陸域構(gòu)筑物、筒倉、船塢、船臺、滑道、船閘、升船機(jī)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)、棧橋、人工島及平臺、海岸與近海工程、港口裝卸設(shè)備安裝、通航建筑設(shè)備安裝、河海航道整治與渠化工程、疏浚與吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等工程。

資質(zhì)改革變化

在2020年的資質(zhì)改革措施中，港口與航道工程施工總承包資質(zhì)被保留，并設(shè)置了甲、乙兩級。具體的改革變化包括：

一級資質(zhì)變?yōu)榧准壻Y質(zhì)；- 二級資質(zhì)變?yōu)橐壹壻Y質(zhì)；- 三級資質(zhì)被取消。

相關(guān)單位名錄

這些單位通常具有豐富的施工經(jīng)驗和強(qiáng)大的技術(shù)實力，能夠承擔(dān)各種復(fù)雜的港口與航道工程項目。

港口施工資質(zhì)一級單位是具備高水平技術(shù)和管理能力的企業(yè)，能夠承擔(dān)各類大型港口與航道工程。通過了解這些單位的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和承擔(dān)工程范圍，可以幫助業(yè)主單位更好地選擇合適的施工單位，確保工程質(zhì)量和安全。同時，資質(zhì)改革的變化也為企業(yè)提供了新的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。