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客車整車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入條件,客車整車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入條件有哪些

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2024-09-03 10:32:29

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內(nèi)容摘要：客車整車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入條件客車整車生產(chǎn)的資質(zhì)準(zhǔn)入條件涉及到多個方面，包括企業(yè)的生產(chǎn)能力、規(guī)模、條件、設(shè)計開發(fā)能力等。一、生產(chǎn)能力、規(guī)...

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客車整車生產(chǎn)資質(zhì)準(zhǔn)入條件

客車整車生產(chǎn)的資質(zhì)準(zhǔn)入條件涉及到多個方面，包括企業(yè)的生產(chǎn)能力、規(guī)模、條件、設(shè)計開發(fā)能力等。

一、生產(chǎn)能力、規(guī)模、條件

總資產(chǎn)和凈資產(chǎn)要求：
- A類企業(yè)：與客車生產(chǎn)相關(guān)的總資產(chǎn)額（不含土地價值）不小于8億元人民幣，且凈資產(chǎn)（不含土地價值）不小于3億元。
- B類企業(yè)：與客車生產(chǎn)相關(guān)的總資產(chǎn)額（不含土地價值）不小于18億元人民幣，且凈資產(chǎn)（不含土地價值）不小于5億元。
年銷售總額要求：
- A類企業(yè)：企業(yè)現(xiàn)有客車整車產(chǎn)品的國內(nèi)、外年銷售總額（近三年平均值）應(yīng)不小于10億元。
- B類企業(yè)：企業(yè)現(xiàn)有客車整車產(chǎn)品的國內(nèi)、外年銷售總額（近三年平均值）應(yīng)不小于20億元。
自主品牌銷售額占比：
- 企業(yè)自有品牌客車產(chǎn)品的銷售額占銷售總額的比例不小于50%（近三年平均值）。
模具生產(chǎn)要求：
- 車身前、后、頂蓋、側(cè)部上下等非平面覆蓋件應(yīng)全部使用模具生產(chǎn)。
- 車架縱梁、橫梁采用中厚板時須由模具沖壓成型。
- 車身骨架采用非型材時，骨架應(yīng)采用模具沖壓成型。
- 當(dāng)上述部件對外委托加工時，模具應(yīng)自備。
生產(chǎn)設(shè)備要求：
- 企業(yè)（或被委托企業(yè)）應(yīng)具備與上述覆蓋件、骨架、車架相適應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)備。
焊接流水生產(chǎn)線：
- 具有車身骨架及車身總成焊接流水生產(chǎn)線。
- 具有適宜的骨架總成焊裝夾具。
涂裝生產(chǎn)線：
- 具有脫脂、磷化、去離子清洗（或類似的前處理工藝）、底漆、面漆、烘干和涂膠等工序及相應(yīng)設(shè)備。
- 底漆應(yīng)采用電泳工藝及相應(yīng)設(shè)備，面漆應(yīng)采用靜電噴涂工藝并具有相應(yīng)設(shè)備。
- 面漆噴涂室和烘干室具有空氣凈化裝置。
內(nèi)飾及附件裝配線：
- 具有流水作業(yè)的車身內(nèi)飾及附件裝配工序和工位。
- 具有機(jī)械化流水作業(yè)的車身內(nèi)飾及附件裝配線。
車架總成成形能力：
- 具備車架總成成形能力（焊接或鉚接工藝及相應(yīng)設(shè)備和工藝裝備）。
- 具有機(jī)械化流水作業(yè)的底盤裝配線。
- 具有機(jī)械化流水作業(yè)的總裝配線（或是上述裝配線的組合）。

二、設(shè)計開發(fā)能力

設(shè)計開發(fā)機(jī)構(gòu)：
- 企業(yè)應(yīng)建立專門從事產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中的工作。
專業(yè)技術(shù)人員要求：
- 專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)不少于80人，其中：中高級以上職稱比例不低于50%，在本企業(yè)工作1年以上、直接從事產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的工程技術(shù)人員比例應(yīng)不少于60%。
- 專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)不少于200人，其中：中高級以上職稱比例不低于50%，在本企業(yè)工作1年以上、直接從事產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的工程技術(shù)人員比例應(yīng)不少于70%。
技術(shù)人員技能評價和考核制度：
- 應(yīng)為從事產(chǎn)品開發(fā)的技術(shù)人員建立技術(shù)檔案，包括教育經(jīng)歷、工作經(jīng)歷、培訓(xùn)記錄和設(shè)計開發(fā)成果等，并應(yīng)建立和落實產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)人員技能評價和長期考核制度。
開發(fā)投入：
- 企業(yè)應(yīng)有穩(wěn)定的開發(fā)投入，以滿足產(chǎn)品研發(fā)的需要。開發(fā)機(jī)構(gòu)投入資產(chǎn)不得少于企業(yè)凈資產(chǎn)的15%，且不低于4500萬元；連續(xù)三年的研究開發(fā)經(jīng)費占上一年度銷售收入的比例應(yīng)不小于 %。
產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略規(guī)劃：
- 應(yīng)有確定的產(chǎn)品開發(fā)中、長期發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和年度工作目標(biāo)，并定期考核。
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系：
- 企業(yè)應(yīng)建立產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系，企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的要求應(yīng)高于相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并按規(guī)定辦理備案手續(xù)。
設(shè)計開發(fā)工作程序和指導(dǎo)書：
- 企業(yè)應(yīng)建立適合自身產(chǎn)品開發(fā)的文件化工作程序和指導(dǎo)具體設(shè)計工作的設(shè)計作業(yè)指導(dǎo)書，并在實際工作中得以應(yīng)用。
設(shè)計開發(fā)能力：
- 必須具備車身總布置、車身設(shè)計、底盤總布置、車架設(shè)計、整車匹配的設(shè)計開發(fā)能力，并在具體產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)中得以體現(xiàn)。
計算機(jī)輔助設(shè)計分析：
- 能應(yīng)用計算機(jī)進(jìn)行設(shè)計分析計算，包括車身結(jié)構(gòu)分析、應(yīng)力分析、運動分析、整車技術(shù)特性和性能分析等。
產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫：
- 應(yīng)建立與產(chǎn)品相適應(yīng)的，有參考價值的產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，并應(yīng)包括國內(nèi)外及企業(yè)自身產(chǎn)品的相關(guān)信息。
產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計和開發(fā)：
- 應(yīng)采用多方論證的方法進(jìn)行產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計和開發(fā)；應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃（APQP），并保存相關(guān)的策劃記錄。策劃輸出應(yīng)形成“新產(chǎn)品開發(fā)任務(wù)書”、“新產(chǎn)品開發(fā)總體質(zhì)量計劃”或類似文件，并通過企業(yè)審核批準(zhǔn)。
設(shè)計開發(fā)輸入和輸出：
- 產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的輸入內(nèi)容應(yīng)明確，并形成相應(yīng)的文件。產(chǎn)品設(shè)計輸入應(yīng)包括：國家或行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)（必須包括強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)）、相關(guān)法律及法規(guī)、顧客要求、特殊特性、產(chǎn)品有關(guān)功能及性能要求、市場信息、標(biāo)識、可追溯性、包裝、以往設(shè)計項目的經(jīng)驗、競爭對手分析等。
- 產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)的輸出應(yīng)以能針對設(shè)計輸入進(jìn)行驗證的方式提出，應(yīng)對其進(jìn)行評審，并保存相應(yīng)記錄。設(shè)計開發(fā)輸出文。