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機場燈光導(dǎo)航安裝資質(zhì)標準

  • 作者

    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-09-03 10:33:35

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內(nèi)容摘要:機場燈光導(dǎo)航安裝資質(zhì)標準機場燈光導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝是一項專業(yè)性極強的工程,涉及到航空安全和機場運營的多個方面。因此,對于從事這一工作的...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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機場燈光導(dǎo)航安裝資質(zhì)標準

機場燈光導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝是一項專業(yè)性極強的工程,涉及到航空安全和機場運營的多個方面。因此,對于從事這一工作的企業(yè)來說,具備相應(yīng)的資質(zhì)是必不可少的。

一、機場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)

機場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級和二級兩個等級。以下是具體的要求:

1. 一級資質(zhì)標準

  • 凈資產(chǎn):要求企業(yè)凈資產(chǎn)在1000萬元以上。

  • 企業(yè)主要人員

    • 民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于8人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于4人。

    • 技術(shù)負責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,并且具有機場目視助航工程相關(guān)專業(yè)高級職稱。工程序列中級以上職稱人員不少于20人,涵蓋電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)。

    • 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于20人,包括施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等。

    • 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術(shù)工人不少于30人。

  • 企業(yè)工程業(yè)績:近5年獨立承擔(dān)過累計合同額不少于3000萬元的機場目視助航工程施工,其中單項合同額1200萬元以上的工程2項或單項合同額700萬元以上的工程3項,工程質(zhì)量合格。

2. 二級資質(zhì)標準

  • 凈資產(chǎn):要求企業(yè)凈資產(chǎn)在800萬元以上。

  • 企業(yè)主要人員

    • 民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于5人,其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于2人。

    • 技術(shù)負責(zé)人具有8年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,并且具有機場目視助航工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱。工程序列中級以上職稱人員不少于10人,涵蓋電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)。

    • 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于10人,包括施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等。

    • 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術(shù)工人不少于20人。

  • 企業(yè)工程業(yè)績:近5年獨立承擔(dān)過累計合同額不少于2000萬元的機場目視助航工程施工,其中單項合同額800萬元以上的工程2項或單項合同額500萬元以上的工程3項,工程質(zhì)量合格。

二、航空障礙燈安裝資質(zhì)要求

航空障礙燈作為特殊民用機場助航燈具,其設(shè)計、生產(chǎn)和銷售需要具備相關(guān)的民航資質(zhì)條件。具體要求如下:

  • ISO質(zhì)量一致性認證證書:這是基礎(chǔ),獲得此認證代表產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。

  • 民航局認可的相關(guān)資質(zhì)證明文件

    • 《民用機場專用設(shè)備通告信息表》 - 《民用機場專用設(shè)備檢驗合格報告》 - 《民用機場專用設(shè)備檢測報告》- 檢測機構(gòu):民航局指定了兩家檢測機構(gòu)可以進行航空障礙燈的檢測,只有這兩家檢測機構(gòu)所檢測出具的檢測報告合格之后,才能進行下一步的質(zhì)量一致性審核驗廠。

三、停機坪建設(shè)相關(guān)資質(zhì)要求

建設(shè)直升機停機坪需要滿足以下資質(zhì)要求:

  • 鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包三級資質(zhì):可承擔(dān)鋼結(jié)構(gòu)高度60米以下、單跨跨度30米以下、網(wǎng)殼、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)短邊邊跨跨度33米以下、單體鋼結(jié)構(gòu)工程鋼結(jié)構(gòu)總重量3000噸以下、單體建筑面積15000平方米以下的鋼結(jié)構(gòu)工程。

  • 通航建筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)三級

    • 港口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師不少于4人。

    • 技術(shù)負責(zé)人具有5年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷,并且具有港口與航道工程專業(yè)中級以上職稱或航口與航道工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格。工程序列中級以上職稱人員不少于8人。

    • 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于10人,包括質(zhì)量員、安全員等。

    • 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工及以上技術(shù)工人(含施工船員)不少于20人。

    • 技術(shù)負責(zé)人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標準要求的工程業(yè)績不少于2項。

  • 咨詢資質(zhì):申請辦理工程咨詢資質(zhì)的單位,一般需要從丙級資格做起。丙級工程咨詢資質(zhì)需要滿足以下條件:

    • 注冊資金不得低于50萬元。

    • 有固定的辦公場所,面積不得少于6平方米。

    • 擁有業(yè)績證明。

    • 有嚴格的質(zhì)量管理制度。

    • 每個專業(yè)領(lǐng)域需要配備專業(yè)人員不得少于5人,至少要有1位注冊工程咨詢師。

    • 主要負責(zé)人需要具備中級以上技術(shù)職稱,并且嘗試這方面的工作不得少于5年。

機場燈光導(dǎo)航系統(tǒng)的安裝是一個復(fù)雜的過程,涉及到多個方面的專業(yè)知識和技能。因此,企業(yè)在申請相關(guān)資質(zhì)時,需要嚴格按照上述標準進行準備和申報。同時,企業(yè)在實際操作過程中,也需要嚴格遵守相關(guān)的法律法規(guī)和技術(shù)標準,確保工程質(zhì)量和航空安全。

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