飛行培訓(xùn)資質(zhì)家

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2024-09-11 11:30:28
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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飛行培訓(xùn)資質(zhì)相關(guān)介紹

運(yùn)動(dòng)類飛行員培訓(xùn)資質(zhì)

飛行家通航于 2018 年 12 月 29 日，經(jīng)國(guó)家體育總局批準(zhǔn)，正式取得輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)（LSA）駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)資格，這是湖北省第一家具備該資質(zhì)的專業(yè)航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
- 申請(qǐng)者須年滿 17 周歲，具有初中或者初中以上文化程度，通過(guò)民航局規(guī)定的體檢并取得相應(yīng)體檢合格證（持有效機(jī)動(dòng)車駕駛執(zhí)照的可免體檢），完成 30 小時(shí)的飛行訓(xùn)練（包括 5 小時(shí)的單人飛行）。飛行教員評(píng)估合格后即可取得執(zhí)照，無(wú)需另外進(jìn)行理論考試及實(shí)踐考試。
- 運(yùn)動(dòng)類飛行執(zhí)照的準(zhǔn)駕機(jī)型已從最大起飛重量 600 公斤的飛機(jī)變更為最大起飛重量 1200 公斤的飛機(jī)，持有運(yùn)動(dòng)類飛行執(zhí)照不僅能駕駛 2 座的小飛機(jī)，還能駕駛 4 座的塞斯納 172 等飛機(jī)。

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)的重要性不言而喻，擁有合法的培訓(xùn)資質(zhì)可以確保無(wú)人機(jī)操作人員具備足夠的飛行技能和安全意識(shí)，降低空中事故的發(fā)生概率。合格的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)能夠?yàn)閷W(xué)員提供專業(yè)的培訓(xùn)課程和實(shí)踐機(jī)會(huì)，幫助他們更好地掌握飛行技術(shù)。獲得培訓(xùn)資質(zhì)的操作人員可以獲得更廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)，提升自身競(jìng)爭(zhēng)力。
- 無(wú)人機(jī)培訓(xùn)資質(zhì)的發(fā)展呈現(xiàn)出一些明顯的趨勢(shì)，包括培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)不斷提高，要求培訓(xùn)機(jī)構(gòu)具備更多的教學(xué)資技術(shù)設(shè)備，以確保學(xué)員接受到高質(zhì)量的培訓(xùn)；培訓(xùn)課程不斷更新，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，培訓(xùn)課程也需要與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新內(nèi)容，確保學(xué)員學(xué)到最新最有效的知識(shí)和技能；無(wú)人機(jī)培訓(xùn)行業(yè)也呈現(xiàn)出多樣化的發(fā)展趨勢(shì)，除了傳統(tǒng)的飛行培訓(xùn)課程外，越來(lái)越多的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)開始推出特色化的培訓(xùn)項(xiàng)目，例如無(wú)人機(jī)應(yīng)用和行業(yè)培訓(xùn)，針對(duì)不同行業(yè)的需求，為學(xué)員提供定制化的培訓(xùn)服務(wù)。

私商照培訓(xùn)資質(zhì)

金匯通航于 2010 年 5 月 31 日取得民航局頒發(fā)的私人飛行執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)，并于 2011 年 5 月 18 日取得商用飛行執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)，是華東地區(qū)首家有資格頒發(fā)私人飛行執(zhí)照的唯一擁有私商照飛行培訓(xùn)資質(zhì)的飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。

民用航空低空飛行服務(wù)專業(yè)人員基礎(chǔ)培訓(xùn)資質(zhì)

2022 年 8 月 9 日，華北空管局培訓(xùn)中心順利通過(guò)了民用航空低空飛行服務(wù)專業(yè)人員基礎(chǔ)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)的認(rèn)證，成為全國(guó)首家具有低空飛行服務(wù)專業(yè)培訓(xùn)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)。