通航培訓資質(zhì)

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2024-09-14 08:56:59
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內(nèi)容摘要：通航培訓資質(zhì)概述通航培訓資質(zhì)是指由國家民航局或其授權(quán)機構(gòu)頒發(fā)的，允許相關(guān)通航公司進行飛行員培訓的資質(zhì)。這種資質(zhì)的獲取通常需要通航公...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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通航培訓資質(zhì)概述

通航培訓資質(zhì)是指由國家民航局或其授權(quán)機構(gòu)頒發(fā)的，允許相關(guān)通航公司進行飛行員培訓的資質(zhì)。這種資質(zhì)的獲取通常需要通航公司具備一定的硬件設(shè)施、軟件環(huán)境以及專業(yè)的教員團隊，以確保能夠提供高質(zhì)量的飛行培訓服務(wù)。在中國，通航培訓資質(zhì)的頒發(fā)主要依據(jù)《民用航空器駕駛員學校合格證》（CCAR-141部）和《民用航空器駕駛員執(zhí)照管理規(guī)則》（CCAR-61部）等相關(guān)法規(guī)。

CCAR-141部培訓資質(zhì)

CCAR-141部是指中國民用航空局頒布的《民用航空器駕駛員學校合格證》規(guī)定，它是針對民用航空器駕駛員學校的管理和培訓標準做出的具體規(guī)定。獲得CCAR-141部資質(zhì)的通航公司，可以進行私用駕駛員執(zhí)照（PPL）、商用駕駛員執(zhí)照（CPL）以及儀表等級（IR）等培訓項目。這類資質(zhì)的獲取通常需要通航公司具備完善的培訓體系、合格的教員隊伍以及相應(yīng)的教學設(shè)備和場地。

例如，中山雄鷹通航公司在2016年獲得了CCAR-141部飛行員培訓資質(zhì)，成為民航廣東地區(qū)以及民航中南轄區(qū)內(nèi)首家獲得該資質(zhì)的直升機駕駛員培訓機構(gòu)。這表明中山雄鷹通航具備了較為雄厚的實力和優(yōu)質(zhì)的培訓服務(wù)。

CCAR-61部培訓資質(zhì)

CCAR-61部是指中國民用航空局頒布的《民用航空器駕駛員執(zhí)照管理規(guī)則》規(guī)定，它涉及民用航空器駕駛員執(zhí)照的申請、頒發(fā)和管理等方面的內(nèi)容。獲得CCAR-61部資質(zhì)的通航公司，可以進行私用駕駛員執(zhí)照（PPL）、商用駕駛員執(zhí)照（CPL）以及儀表等級（IR）等培訓項目，但通常是針對直升機或固定翼飛機的特定類型培訓。

例如，西部（銀川）通用航空有限公司在2018年獲得了CCAR-61部直升機私用駕駛員執(zhí)照培訓資質(zhì)，這為該公司開展私照培訓及商用駕駛員執(zhí)照培訓審定打下了堅實基礎(chǔ)。

特殊培訓資質(zhì)

除了上述的CCAR-141部和CCAR-61部培訓資質(zhì)之外，還有一些特殊的培訓資質(zhì)，如輕型運動類飛機（LSA）駕駛員執(zhí)照培訓資質(zhì)等。這類資質(zhì)通常針對特定類型的飛行器和特定的培訓需求。

例如，飛行家（湖北）通用航空有限公司在2018年獲得了輕型運動類飛機（LSA）駕駛員執(zhí)照培訓資格，成為湖北省第一家具備該資質(zhì)的專業(yè)航空培訓機構(gòu)。這表明飛行家通航在輕型運動類飛機的培訓方面具備了專業(yè)的能力。

通航培訓資質(zhì)的重要性

通航培訓資質(zhì)對于通航公司來說非常重要，它是通航公司開展飛行培訓業(yè)務(wù)的法律基礎(chǔ)和質(zhì)量保證。獲得相關(guān)培訓資質(zhì)的通航公司，不僅能夠為通用航空培養(yǎng)各類飛行員，而且還能夠為大型公共航空運輸公司培養(yǎng)副駕駛飛行員，從而拓寬了培訓業(yè)務(wù)的范圍和渠道。

例如，中國飛龍成為國內(nèi)唯一同時具有直升機、飛機商照，航線運輸執(zhí)照三大類培訓資質(zhì)的通航公司，這不僅提升了公司的市場競爭力，也為通用航空和大型公共航空運輸公司提供了更多的培訓選擇。

通航培訓資質(zhì)的獲取流程

通航公司獲取通航培訓資質(zhì)通常需要經(jīng)過以下幾個步驟：

準備階段：通航公司需要根據(jù)CCAR-141部或CCAR-61部等相關(guān)法規(guī)的要求，準備相關(guān)的申請材料，包括公司基本情況、培訓計劃、教員隊伍、教學設(shè)備和場地等。
提交申請：通航公司將準備好的申請材料提交給國家民航局或其授權(quán)機構(gòu)，申請進行培訓資質(zhì)的審核。
審核階段：國家民航局或其授權(quán)機構(gòu)會對通航公司提交的申請材料進行詳細的審核，包括文件審查和實地驗證等環(huán)節(jié)，以確保通航公司具備提供高質(zhì)量飛行培訓的能力。
頒發(fā)資質(zhì)：如果通航公司通過了審核階段，國家民航局或其授權(quán)機構(gòu)將會頒發(fā)相應(yīng)的通航培訓資質(zhì)，允許通航公司開展相關(guān)的飛行培訓業(yè)務(wù)。

例如，珠海中航通用航空有限公司在2023年獲得了航空器駕駛員水上單發(fā)培訓資質(zhì)，成為國內(nèi)首家基于CCAR-141部審定的具備水上單發(fā)資質(zhì)的培訓單位。這表明珠海通航在水上單發(fā)培訓方面具備了專業(yè)的能力，并且通過了國家民航局的嚴格審核。

通航培訓資質(zhì)的維護和更新

獲得通航培訓資質(zhì)的通航公司，需要定期進行資質(zhì)的維護和更新，以確保培訓質(zhì)量和安全運行。通航公司需要根據(jù)國家民航局的相關(guān)規(guī)定，定期提交培訓質(zhì)量報告、安全運行報告等材料，并接受國家民航局的監(jiān)督檢查。

例如，中山雄鷹通航公司在獲得CCAR-141部飛行員培訓資質(zhì)后，繼續(xù)通過增強師資、增加教學設(shè)施等措施，提高理論教學水平，減少天氣因素的影響，以提升培訓質(zhì)量和縮短培訓周期。

通航培訓資質(zhì)是通航公司開展飛行培訓業(yè)務(wù)的重要法律基礎(chǔ)和質(zhì)量保證。獲得相關(guān)培訓資質(zhì)的通航公司，不僅能夠為通用航空培養(yǎng)各類飛行員，而且還能夠為大型公共航空運輸公司培養(yǎng)副駕駛飛行員，從而拓寬了培訓業(yè)務(wù)的范圍和渠道。通航公司在獲取培訓資質(zhì)的過程中，需要嚴格按照國家民航局的相關(guān)規(guī)定進行申請和審核，并且在獲得資質(zhì)后，需要定期進行資質(zhì)的維護和更新，以確保培訓質(zhì)量和安全運行。