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保稅油資質(zhì)辦理流程

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-09-20 09:31:31

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內(nèi)容摘要:保稅油資質(zhì)辦理的基本要求辦理保稅油資質(zhì)的企業(yè)通常需要滿足以下基本要求:具有船舶供油業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),擁有或租賃符合相關(guān)技術(shù)和安全條件的雙底...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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保稅油資質(zhì)辦理的基本要求

辦理保稅油資質(zhì)的企業(yè)通常需要滿足以下基本要求:

  • 具有船舶供油業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),擁有或租賃符合相關(guān)技術(shù)和安全條件的雙底雙殼供應(yīng)船舶至少 1 艘,單船載重噸位不小于 1000 噸。

  • 依托符合油罐安全技術(shù)條件、符合海關(guān)監(jiān)管要求,罐容不低于 1 萬立方米的保稅倉(cāng)庫(kù)開展加注業(yè)務(wù),并具備接卸和轉(zhuǎn)運(yùn)保稅油的配套設(shè)施。如采用租賃方式,合同期限不得少于 3 年。

  • 申請(qǐng)企業(yè)和其股東 3 年內(nèi)未發(fā)生較大及以上火災(zāi)、安全、環(huán)境污染事故,且無油品走私、違反出入境管理法律法規(guī)、受到安全處罰和其他嚴(yán)重違法失信行為。

不同地區(qū)可能會(huì)有一些細(xì)微的差異,例如在深圳,租賃供應(yīng)船舶的合同期限不得少于 1 年。

保稅油資質(zhì)辦理的申請(qǐng)材料

申請(qǐng)保稅油資質(zhì)通常需要準(zhǔn)備以下材料:

  • 企業(yè)申請(qǐng)文件。

  • 市場(chǎng)監(jiān)管部門核發(fā)的企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

  • 海事管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)的船舶供油作業(yè)備案證明以及供油船舶的相關(guān)證明文件,租賃船舶開展加注業(yè)務(wù)的,應(yīng)提供不少于 3 年的供油船舶租賃合同(深圳要求不少于 1 年)。

  • 符合海關(guān)、環(huán)保等部門要求的保稅倉(cāng)庫(kù)及配套設(shè)施的權(quán)屬和安全證明文件。

  • 利用港口設(shè)施加注的,提供交通部門核發(fā)的《港口經(jīng)營(yíng)許可證》;除在港區(qū)內(nèi)從事危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)外,從事列入《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》的危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)的,按規(guī)定提供《危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)許可證》。

  • 申請(qǐng)企業(yè)和其股東 3 年內(nèi)未發(fā)生較大或以上安全、環(huán)境污染事故及油品走私、違反出入境管理法律法規(guī)等違法行為的說明。

  • 未來 3 年保稅油加注計(jì)劃。

  • 承運(yùn)船舶應(yīng)當(dāng)安裝船舶實(shí)時(shí)定位設(shè)備、質(zhì)量流量計(jì)等滿足海關(guān)監(jiān)管要求的設(shè)備,未安裝實(shí)時(shí)定位設(shè)備、質(zhì)量流量計(jì)的提供期限內(nèi)安裝相關(guān)設(shè)施的承諾書。

在深圳還需要提供交通部門核發(fā)的《船舶港口服務(wù)單位備案表》、未來 3 年保稅油經(jīng)營(yíng)銷售商業(yè)計(jì)劃書等材料。

保稅油資質(zhì)辦理的審批流程

一般的審批流程如下:

  • 申請(qǐng)從事保稅油加注資格的企業(yè),應(yīng)向當(dāng)?shù)厣虅?wù)委員會(huì)提出申請(qǐng)。

  • 商務(wù)委員會(huì)會(huì)同相關(guān)部門(如交通委員會(huì)、海關(guān)、海事局、出入境邊防檢查總站等)依據(jù)相關(guān)辦法進(jìn)行資格審核。初審合格后,上報(bào)當(dāng)?shù)卣畬徟?/p>

  • 商務(wù)委員會(huì)在收到申請(qǐng)后,對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審查。材料齊全、符合法定形式或申請(qǐng)人按要求補(bǔ)正材料后予以受理。若材料不齊全或不符合規(guī)定,應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)告知申請(qǐng)人補(bǔ)正內(nèi)容或退回材料。

  • 受理申請(qǐng)后,商務(wù)委員會(huì)會(huì)同相關(guān)部門進(jìn)行初審,對(duì)符合條件的企業(yè),將初審意見和申報(bào)材料上報(bào)政府。政府根據(jù)初審意見和申報(bào)材料做出是否批準(zhǔn)的決定。對(duì)符合條件的,授予保稅油加注資格并頒發(fā)批準(zhǔn)證書;對(duì)不符合條件的,書面通知申請(qǐng)人不予批準(zhǔn)的決定及理由。

保稅油資質(zhì)辦理的注意事項(xiàng)

在辦理保稅油資質(zhì)時(shí),需要注意以下幾點(diǎn):

  • 從事保稅油供應(yīng)的,還應(yīng)提交書面材料證明所供燃油符合 MARPOL 公約附則 VI 第 14 和 18 條的要求。

  • 例如在深圳,申請(qǐng)企業(yè)應(yīng)具備的條件和所需材料與其他地區(qū)有所不同,需仔細(xì)了解當(dāng)?shù)氐囊?guī)定。

  • 申請(qǐng)材料必須真實(shí)、合法、有效,且反映的內(nèi)容與實(shí)際情況一致,否則可能承擔(dān)由此造成的損失。

成功辦理保稅油資質(zhì)的案例分析

以下是一些成功辦理保稅油資質(zhì)的案例:

  • 鹽田區(qū)通過科學(xué)論證,起草并出臺(tái)了相關(guān)辦法,明確了深圳市發(fā)放“保稅加油牌照”路徑,一定程度上放寬了市場(chǎng)準(zhǔn)入限制,增添了保稅加油市場(chǎng)活力。

  • 浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)自相關(guān)政策出臺(tái)以來,已有兩批共 5 家企業(yè)獲得國(guó)際航行船舶保稅油經(jīng)營(yíng)資質(zhì),涵蓋多種市場(chǎng)主體。

  • 國(guó)家移民管理局為簡(jiǎn)化保稅燃料油加注船舶查驗(yàn)出臺(tái)“舟山定制”服務(wù)措施,對(duì)特定外籍船舶免于查驗(yàn)船員出入境證件。

  • 浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在保稅燃料油跨港區(qū)供應(yīng)方面取得突破,解決了港口制度瓶頸,實(shí)現(xiàn)了部門聯(lián)動(dòng)和省市聯(lián)動(dòng),建立了相關(guān)準(zhǔn)入和退出機(jī)制。

  • 浙江自貿(mào)區(qū)保稅船用燃料油改革創(chuàng)新成效顯著,船用保稅燃料油年供應(yīng)量快速增長(zhǎng),成為全國(guó)最大加油港,并躋身全球第九大船供油港口行列。

  • 浙江自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)在外錨地保稅燃料油受油船舶便利化海事監(jiān)管模式方面進(jìn)行創(chuàng)新,提升了監(jiān)管效率,為企業(yè)節(jié)省了時(shí)間和成本。

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