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機場專業(yè)承包二級資質(zhì)

  • 作者

    好順佳集團

  • 發(fā)布時間

    2024-09-24 09:36:30

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內(nèi)容摘要:機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的申請條件機場場道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)的申請條件主要包括以下方面:企業(yè)資產(chǎn):凈資產(chǎn)需達到 2500 萬元以上。...

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機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的申請條件

機場場道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)的申請條件主要包括以下方面:

  • 企業(yè)資產(chǎn):凈資產(chǎn)需達到 2500 萬元以上。

  • 企業(yè)主要人員

    • 民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于 3 人。

    • 技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷,且具有機場場道工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格;工程序列中級以上職稱人員不少于 15 人,其中場道(或道路)、橋隧、巖土、排水、測量、檢測等專業(yè)齊全。

    • 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 15 人,且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

    • 經(jīng)考核或培訓合格的電工、測量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級工以上技術工人不少于 30 人。

    • 技術負責人(或注冊建造師)主持完成過本類別資質(zhì)一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。

機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的審批流程

機場場道工程專業(yè)承包二級資質(zhì)的審批流程通常包括以下步驟:

  • 運輸機場工程建設程序一般包括新建機場選址、預可行性研究、可行性研究(或項目核準)、總體規(guī)劃、初步設計、施工圖設計、建設實施、驗收及竣工財務決算等。

  • 規(guī)定權(quán)限內(nèi)對新建、改建和擴建民用機場的審批和審核有相應的流程圖。

具備機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的企業(yè)案例

以下是一些具備機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的企業(yè):

  • 四川省場道工程有限公司

  • 北京場道市政工程集團有限公司

  • 民航沈陽建設工程公司

  • 四川省工業(yè)設備安裝集團有限公司

  • 四川開來安裝有限責任公司

  • 廣東金輝華集團有限公司

  • 云南建投第四建設有限公司

  • 民航中南空管設備工程 (廣州)有限公司

  • 北京中海文設備安裝有限公司

機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的有效期和續(xù)期要求

關于機場專業(yè)承包二級資質(zhì)的有效期和續(xù)期要求:

  • 取得有效期 1 年資質(zhì)證書后,企業(yè)應在該資質(zhì)證書有效期屆滿前,按有關資質(zhì)管理規(guī)定和資質(zhì)標準申請延續(xù)。

  • 多省發(fā)文要求三級換領一年有效期后,在進行資質(zhì)延續(xù)申請時將對企業(yè)凈資產(chǎn)和技術負責人、注冊人員、職稱人員、技術工人等主要人員數(shù)量、社保進行考核,考核合格后,做出許可決定同意換發(fā) 5 年有效期資質(zhì)證書。

  • 多省份紛紛發(fā)文,對資質(zhì)申報進行新要求,部分省份以發(fā)文恢復二級資質(zhì)標準注冊人員等要求,部分省份有延續(xù)將按最低資質(zhì)標準要求考核, 同時多省明確規(guī)定資質(zhì)申報部級和省級資質(zhì)時,企業(yè)業(yè)績和個人業(yè)績必須上四庫一平臺,而且部分省份要求注冊類及技術負責人等相關人員在資質(zhì)申報過程中一年內(nèi)存在頻繁變更超過 2 次以上的均納入到終點核查對象。

機場專業(yè)承包二級資質(zhì)與其他相關資質(zhì)的區(qū)別

機場專業(yè)承包二級資質(zhì)與其他相關資質(zhì)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面:

  • 建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)分為施工總承包、專業(yè)承包和施工勞務三個序列。施工總承包序列設有 12 個類別,一般分為 4 個等級(特級、一級、二級、三級);專業(yè)承包序列設有 36 個類別,一般分為 3 個等級(一級、二級、三級);施工勞務資質(zhì)不分類別與等級。機場專業(yè)承包二級資質(zhì)屬于專業(yè)承包序列中的一個等級。
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