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汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)怎么辦

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    好順佳集團(tuán)

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    2024-09-24 09:36:54

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內(nèi)容摘要:汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的原因汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的原因主要有以下幾點(diǎn):行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,部分汽車廠長(zhǎng)期處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒(méi)有...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的原因

汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的原因主要有以下幾點(diǎn):

  • 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,部分汽車廠長(zhǎng)期處于停產(chǎn)或半停產(chǎn)狀態(tài),產(chǎn)量極少甚至沒(méi)有產(chǎn)量,無(wú)法維持正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。例如連續(xù)2年年銷量為零或極少,如乘用車少于1000輛、大中型客車少于50輛、輕型客車少于100輛、中重型載貨車少于50輛、輕微型載貨車少于500輛、運(yùn)輸類專用車少于100輛、摩托車少于1000輛等情況。

  • 一些汽車廠不具備必要的生產(chǎn)條件,無(wú)法正常生產(chǎn),產(chǎn)品質(zhì)量難以保證,影響行業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,給人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)公共利益帶來(lái)極大隱患。

  • 導(dǎo)致一些“零產(chǎn)量”企業(yè)既無(wú)法淘汰,又無(wú)法正常生產(chǎn),有的甚至靠倒賣產(chǎn)品合格證維持生存。

應(yīng)對(duì)汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的措施

為應(yīng)對(duì)汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的情況,可采取以下措施:

  • 按照分級(jí)管理方式,實(shí)施集團(tuán)化管理。要求列入《公告》的企業(yè)以公司(集團(tuán))為單位分配序號(hào),公司(集團(tuán))獨(dú)資或控股的獨(dú)立法人子公司均應(yīng)按資產(chǎn)關(guān)系分級(jí)列在公司(集團(tuán))的序號(hào)內(nèi),不再單設(shè)序號(hào)。

  • 企業(yè)退出與促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型相結(jié)合。從2016年起,在《公告》管理中取消改裝類其他乘用車、皮卡生產(chǎn)企業(yè)類別?,F(xiàn)有改裝類其他乘用車、皮卡生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)盡快達(dá)到同類新建整車生產(chǎn)企業(yè)的準(zhǔn)入條件,升級(jí)為整車企業(yè)。未按時(shí)升級(jí)的上述兩類企業(yè),應(yīng)分別轉(zhuǎn)產(chǎn)客車、專用汽車等產(chǎn)品。

  • 督促企業(yè)切實(shí)履行承諾。對(duì)于沒(méi)有按照政府相關(guān)部門的批準(zhǔn)文件進(jìn)行建設(shè),或不能持續(xù)滿足政府相關(guān)部門的批準(zhǔn)文件、生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)定等方面要求的企業(yè),應(yīng)當(dāng)限期整改。在整改期內(nèi),企業(yè)不得投資擴(kuò)產(chǎn),不得申報(bào)新產(chǎn)品。整改后仍不能滿足要求的,暫停其產(chǎn)品《公告》,直至整改驗(yàn)收合格。

  • 建立落后企業(yè)退出機(jī)制。對(duì)于已經(jīng)破產(chǎn)或進(jìn)入破產(chǎn)清算程序的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè),注銷其《公告》;對(duì)于不能維持正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè),實(shí)行為期2年的特別公示管理(新建企業(yè)除外),要求其整改、盡快滿足準(zhǔn)入條件。特別公示期間,不受理有關(guān)企業(yè)的新產(chǎn)品申報(bào)。被特別公示的企業(yè)經(jīng)考核符合準(zhǔn)入條件的,取消特別公示,恢復(fù)受理其新產(chǎn)品申報(bào)。特別公示期滿后,未申請(qǐng)準(zhǔn)入條件考核或考核不合格的企業(yè),暫停其《公告》,且不得辦理更名、遷址等基本情況變更手續(xù)。

汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)后的轉(zhuǎn)型方向

汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)后,可考慮以下轉(zhuǎn)型方向:

  • 部分企業(yè)可以按照相關(guān)規(guī)定,轉(zhuǎn)產(chǎn)客車、專用汽車等產(chǎn)品。

  • 利用自身的技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì),轉(zhuǎn)型為汽車零部件供應(yīng)商,為其他汽車生產(chǎn)企業(yè)提供零部件支持。

  • 結(jié)合市場(chǎng)需求和自身特點(diǎn),涉足與汽車相關(guān)的其他領(lǐng)域,如汽車維修服務(wù)、汽車金融、汽車租賃等。

相關(guān)法規(guī)對(duì)汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)的規(guī)定

相關(guān)法規(guī)對(duì)汽車廠停產(chǎn)取消資質(zhì)有明確的規(guī)定:

  • 商務(wù)部令2017年第1號(hào)《汽車銷售管理辦法》對(duì)汽車銷售及其相關(guān)服務(wù)活動(dòng)進(jìn)行了規(guī)范,包括促進(jìn)汽車市場(chǎng)健康發(fā)展,維護(hù)公平公正的市場(chǎng)秩序,保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益等方面。

  • 中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部令(第50號(hào))《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》規(guī)定了道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品的準(zhǔn)入條件和管理要求。

成功恢復(fù)汽車廠資質(zhì)的案例

以下是一些成功恢復(fù)汽車廠資質(zhì)或獲得獨(dú)立生產(chǎn)資質(zhì)的案例:

  • 蔚來(lái)汽車經(jīng)過(guò)9年的發(fā)展,最終獲得了汽車生產(chǎn)資質(zhì)。蔚來(lái)汽車出現(xiàn)在工信部車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)中,12月5日,江淮汽車發(fā)布公告稱,蔚來(lái)汽車科技(安徽)有限公司成為相關(guān)資產(chǎn)受讓方,交易價(jià)格合計(jì)為 億元。
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