港口與航道資質(zhì)企業(yè)

一、港口與航道資質(zhì)企業(yè)的定 分類

港口與航道資質(zhì)企業(yè)是指具備特定條件和資質(zhì)，能夠從事港口與航道工程相關(guān)施工、建設(shè)和服務(wù)的企業(yè)。根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)和要求，港口與航道工程施工總承包資質(zhì)分為特級(jí)、一級(jí)、二級(jí)、三級(jí)。

- 特級(jí)資質(zhì)企業(yè)：可承擔(dān)各類港口與航道工程的施工，工程內(nèi)容涵蓋碼頭、防波堤、護(hù)岸、堆場(chǎng)道路和陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、船塢、船臺(tái)、滑道、船閘、升船機(jī)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)、棧橋、人工島及平臺(tái)、海岸與近海工程、港口裝卸設(shè)備安裝、通航建筑設(shè)備安裝、河海航道整治與渠化工程、疏浚與吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等。
- 一級(jí)資質(zhì)企業(yè)：可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資本金 5 倍的各類港口與航道工程的施工，工程內(nèi)容包括碼頭、防波堤、護(hù)岸、堆場(chǎng)道路和陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、船塢、船臺(tái)、滑道、船閘、升船機(jī)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、海上燈塔、航標(biāo)、棧橋、人工島及平臺(tái)、海岸與近海工程、港口裝卸設(shè)備安裝、通航建筑設(shè)備安裝、河海航道整治與渠化工程、疏浚與吹填造地、水下開挖與清障、水下炸礁等。
- 二級(jí)資質(zhì)企業(yè)：可承擔(dān)單項(xiàng)合同額不超過企業(yè)注冊(cè)資本金 5 倍的下列工程的施工，如沿海 3 萬噸級(jí)和內(nèi)河 5000 噸級(jí)及以下碼頭、水深 6 米的防波堤 、5 萬噸級(jí)及以下船塢船臺(tái)和滑道工程、1000 噸級(jí)及以下船閘和 300 噸級(jí)及以下升船機(jī)工程、沿海 5 萬噸級(jí)和內(nèi)河 1000 噸級(jí)及以下航道工程、600 萬立方米及以下疏浚工程或陸域吹填工程、16 萬平方米及以下港區(qū)堆場(chǎng)工程、1200 米及以下圍堤護(hù)岸工程、4 萬立方米及以下水下炸礁、清礁工程，以及與其相對(duì)應(yīng)的道路與陸域構(gòu)筑物、筒倉(cāng)、水下地基及基礎(chǔ)、土石方、航標(biāo)、棧橋、海岸與近海工程、港口裝卸設(shè)備安裝、通航建筑設(shè)備安裝、水下開挖與清障等工程。
- 三級(jí)資質(zhì)企業(yè)：企業(yè)凈資產(chǎn)需超過 800 萬元。在水運(yùn)工程領(lǐng)域，企業(yè)需擁有不少于 5 名一級(jí)注冊(cè)建造師。技術(shù)負(fù)責(zé)人需要具備 5 年以上工程建設(shè)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，并擁有港口與航道工程高級(jí)職稱或港口與航道工程一級(jí)注冊(cè)建造師資格。企業(yè)需要配備不少于 10 名持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員，同時(shí)需要齊全質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全員等人員。企業(yè)需要擁有不少于 30 名中級(jí)以上技術(shù)工人（含施工隊(duì)），并經(jīng)過考核或培訓(xùn)合格。技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）需主持完成不少于 2 項(xiàng)本類資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)。企業(yè)需要擁有下列 4 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備：打樁船；起重船；總裝機(jī)功率 1200 千瓦以上的挖泥船；容積超過 2 立方米的挖泥船。

二、獲取港口與航道資質(zhì)企業(yè)的條件

獲取港口與航道資質(zhì)企業(yè)需要滿足一系列的條件，包括企業(yè)資產(chǎn)、企業(yè)主要人員、技術(shù)設(shè)備等方面。

• 特級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：

  • 企業(yè)注冊(cè)資本金 3 億元以上。

  • 企業(yè)凈資產(chǎn) 億元以上。

  • 企業(yè)近 3 年年平均工程結(jié)算收入 15 億元以上。

  • 企業(yè)其他條件達(dá)到一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。

• 一級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：

  • 企業(yè)近 5 年承擔(dān)過下列 11 項(xiàng)中的 6 項(xiàng)以上工程施工，工程質(zhì)量合格。包括沿海 3 萬噸或內(nèi)河 5000 噸級(jí)以上碼頭；5 萬噸級(jí)以上船塢；水深 5 米的防波堤 600 米以上；沿海 5 萬噸或內(nèi)河 1000 噸級(jí)以上航道工程；1000 噸級(jí)以上船閘或 300 噸級(jí)以上升船機(jī)；500 萬立方米以上疏浚工程；400 萬立方米以上吹填造地工程；15 萬平方米以上港區(qū)堆場(chǎng)工程；1000 米以上圍堤護(hù)岸工程；3 萬立方米以上水下炸礁、清礁工程；單項(xiàng)合同額沿海 1 億元以上或內(nèi)河 5000 萬元以上的港口與航道工程。

  • 企業(yè)經(jīng)理具有 10 年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有高級(jí)職稱；總工程師具有 10 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)高級(jí)職稱；總會(huì)計(jì)師具有高級(jí)會(huì)計(jì)職稱；總經(jīng)濟(jì)師具有高級(jí)職稱。企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員不少于 250 人，其中工程技術(shù)人員不少于 150 人；工程技術(shù)人員中，具有高級(jí)職稱的人員不少于 20 人 ，具有中級(jí)職稱的人員不少于 50 人。企業(yè)具有的一級(jí)資質(zhì)項(xiàng)目經(jīng)理不少于 15 人。

  • 企業(yè)注冊(cè)資本金 5000 萬元以上，企業(yè)凈資產(chǎn) 6000 萬元以上。

  • 企業(yè)近 3 年最高年工程結(jié)算收入 億元以上。

  • 企業(yè)應(yīng)具有以下 3 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)以上施工機(jī)械和質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備：架高 50 米以上打樁船或 200 噸以上起重船；1500 立方米/小時(shí)或 8 立方米斗容以上挖泥船；水上定位儀（GPS）、測(cè)深儀（多波束或雙頻）或全站儀。

• 二級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：

  • 企業(yè)近 5 年承擔(dān)過下列 10 項(xiàng)中的 4 項(xiàng)以上工程施工，工程質(zhì)量合格。包括沿海 1 萬噸或內(nèi)河 1000 噸級(jí)以上碼頭；1 萬噸級(jí)以上船塢；水深 3 米的防波堤 300 米以上；沿海 2 萬噸或內(nèi)河 300 噸級(jí)以上航道工程；300 噸級(jí)以上船閘或 50 噸級(jí)以上升船機(jī)；200 萬立方米以上疏浚工程；150 萬立方米以上吹填造地工程；10 萬平方米以上港區(qū)堆場(chǎng)工程；500 米以上圍堤護(hù)岸工程；1 萬立方米以上水下炸礁、清礁工程。

  • 企業(yè)經(jīng)理具有 8 年以上從事工程管理工作經(jīng)歷或具有中級(jí)以上職稱；技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷并具有本專業(yè)中級(jí)以上職稱；財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人具有中級(jí)以上會(huì)計(jì)職稱。企業(yè)有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員不少于 150 人，其中工程技術(shù)人員不少于 80 人；工程技術(shù)人員中，具有中級(jí)以上職稱的人員不少于 30 人。企業(yè)具有的二級(jí)資質(zhì)以上項(xiàng)目經(jīng)理不少于 10 人。

  • 企業(yè)注冊(cè)資本金 2000 萬元以上，企業(yè)凈資產(chǎn) 2500 萬元以上。

  • 企業(yè)近 3 年最高年工程結(jié)算收入 1 億元以上。

  • 企業(yè)具有與承包工程范圍相適應(yīng)的施工機(jī)械和質(zhì)量檢測(cè)設(shè)備。

• 三級(jí)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)：

  • 企業(yè)資產(chǎn)：企業(yè)凈資產(chǎn)需超過 800 萬元。

  • 企業(yè)關(guān)鍵人員：在水運(yùn)工程領(lǐng)域，企業(yè)需擁有不少于 5 名一級(jí)注冊(cè)建造師。技術(shù)負(fù)責(zé)人需要具備 5 年以上工程建設(shè)技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，并擁有港口與航道工程高級(jí)職稱或港口與航道工程一級(jí)注冊(cè)建造師資格。企業(yè)需要配備不少于 10 名持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員，同時(shí)需要齊全質(zhì)量負(fù)責(zé)人、安全員等人員。企業(yè)需要擁有不少于 30 名中級(jí)以上技術(shù)工人（含施工隊(duì)），并經(jīng)過考核或培訓(xùn)合格。技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）需主持完成不少于 2 項(xiàng)本類資質(zhì)二級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)。

  • 技術(shù)設(shè)備：企業(yè)需要擁有下列 4 項(xiàng)中的 2 項(xiàng)施工機(jī)械設(shè)備：打樁船；起重船；總裝機(jī)功率 1200 千瓦以上的挖泥船；容積超過 2 立方米的挖泥船。

三、港口與航道資質(zhì)企業(yè)的案例分析

目前全國(guó)擁有港口與航道工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)的企業(yè)共有 25 家，擁有一級(jí)資質(zhì)的企業(yè)共有 62 家，這些企業(yè)在港口與航道工程的施工建設(shè)中發(fā)揮了重要作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。例如，長(zhǎng)江中游某河段為典型的汊道淺灘，經(jīng)常出現(xiàn)礙航現(xiàn)象，嚴(yán)重影響船舶航行安全，必須進(jìn)行治理。在治理過程中，相關(guān)資質(zhì)企業(yè)充分發(fā)揮其技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，采取有效的工程措施，解決了礙航問題。

四、港口與航道資質(zhì)企業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

近年來，并加強(qiáng)與境外港口的跨境運(yùn)輸合作，拓展主要港口國(guó)內(nèi)國(guó)際航線和運(yùn)輸服務(wù)輻射范圍。未來，與港口行業(yè)相關(guān)的政策頻發(fā)，在規(guī)劃建設(shè)方面要求加強(qiáng)港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，完善和發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)；在環(huán)境保護(hù)方面推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”政策實(shí)施，加快綠色港口建設(shè)；在收費(fèi)管理方面賦予港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)更多的自主權(quán)，市場(chǎng)化、規(guī)范化。正經(jīng)歷深刻的轉(zhuǎn)型和升級(jí)，在全球經(jīng)濟(jì)承壓的大背景下整體呈現(xiàn)穩(wěn)定向好的發(fā)展趨勢(shì)。部分航運(yùn)企業(yè)正通過開發(fā)新的貨源、選擇綠色、節(jié)能、環(huán)保的船型以及內(nèi)外貿(mào)兼營(yíng)船型等方式，提高競(jìng)爭(zhēng)力并多元化選擇，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

五、國(guó)內(nèi)外知名的港口與航道資質(zhì)企業(yè)介紹

• 中國(guó)港灣建設(shè)（集團(tuán)）總公司：港口與航道工程施工總承包特級(jí)。

• 中交上航局上海交通建設(shè)總承包有限公司：榮獲“上海品牌”首個(gè)港口與航道工程施工總承包服務(wù)認(rèn)證證書。

• 中國(guó)鐵建港航局集團(tuán)：喜獲港口與航道工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)和水運(yùn)行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)。