機(jī)票代理什么資質(zhì)

內(nèi)容摘要：機(jī)票代理所需資質(zhì)一、機(jī)票代理需要的資質(zhì)有哪些成為機(jī)票代理需要具備以下資質(zhì)：申請(qǐng)國際航協(xié)IATA資質(zhì)。這是開展機(jī)票代理業(yè)務(wù)的重要資質(zhì)...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

無資質(zhì)、有風(fēng)險(xiǎn)、早辦理、早安心，企業(yè)資質(zhì)就是一把保護(hù)傘。好順佳十年資質(zhì)許可辦理經(jīng)驗(yàn)，辦理不成功不收費(fèi)！點(diǎn)擊咨詢

機(jī)票代理所需資質(zhì)

成為機(jī)票代理需要具備以下資質(zhì)：

申請(qǐng)國際航協(xié)IATA資質(zhì)。這是開展機(jī)票代理業(yè)務(wù)的重要資質(zhì)之一。
與至少一家航空公司簽訂合作協(xié)議，獲得其授權(quán)，從而能夠代理銷售其機(jī)票。
申請(qǐng)加入國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA），IATA負(fù)責(zé)制定和維護(hù)機(jī)票銷售的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。加入后可使用其統(tǒng)一的電子票證系統(tǒng)（BSP），方便進(jìn)行機(jī)票的出票、結(jié)算、報(bào)表等操作。

要獲取機(jī)票代理資質(zhì)，需按以下步驟進(jìn)行：

申請(qǐng)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)：注冊(cè)客運(yùn)代理的先決條件包括申請(qǐng)人必須是英國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、經(jīng)批準(zhǔn)的客運(yùn)代理人，且財(cái)務(wù)狀況良好，沒有不良行為。
申請(qǐng)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)國際客運(yùn)代理資格的前提條件：必須經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)；公司財(cái)務(wù)狀況良好，無不良行為；擔(dān)保方式包括繳納10%（15萬元，需房地產(chǎn)或第三方企業(yè)擔(dān)保，擔(dān)保費(fèi)每年萬元）、繳納18%（27萬元，需使用房產(chǎn)或第三方企業(yè)擔(dān)保，無擔(dān)保費(fèi)）、全支付（150萬）。
公司必須遵守國際航空運(yùn)輸規(guī)定，具有良好的信譽(yù)，無不良行為，需要持有相關(guān)資格證書的員工，經(jīng)營范圍必須包括票務(wù)代理，公司注冊(cè)資本不得低于IATA的要求，提供銀行或擔(dān)保公司提供的擔(dān)保函。
需要前往當(dāng)?shù)毓ど滩块T申請(qǐng)辦理營業(yè)執(zhí)照，以獲得合法經(jīng)營資格。

機(jī)票代理資質(zhì)的審批流程大致如下：

先注冊(cè)一家公司，國際票的注冊(cè)資金150萬，國內(nèi)票的注冊(cè)資金50萬（實(shí)繳）。
去航協(xié)培訓(xùn)人員，辦國際就培訓(xùn)國際，辦國內(nèi)就培訓(xùn)國內(nèi)的。
找一個(gè)航空公司簽合作意向書（以后其提供機(jī)票）。
拿著意向書去中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)CATA，提出加入申請(qǐng)。
協(xié)會(huì)通過后拿著回執(zhí)去繳納擔(dān)保金（質(zhì)保金）。
申請(qǐng)航協(xié)資質(zhì)：登錄中國民用航空局官網(wǎng)或地區(qū)管理局網(wǎng)站，下載并填寫《航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營批準(zhǔn)證書》申請(qǐng)表，準(zhǔn)備相關(guān)證明材料（如營業(yè)執(zhí)照、公司章程、經(jīng)營場所證明、人員資質(zhì)證書等），提交申請(qǐng)并等待審核。
根據(jù)IATA的要求繳納相應(yīng)的擔(dān)保金、行政費(fèi)用等，不同的代理級(jí)別和業(yè)務(wù)范圍，費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)不同。
獲得資質(zhì)后，代理商需開通專門的結(jié)算賬戶，以便與航空公司進(jìn)行票務(wù)交易和資金結(jié)算。
完成賬戶設(shè)置后，代理商需安裝和配置黑屏出票系統(tǒng)，、預(yù)訂和出票操作。

正規(guī)機(jī)票代理的資質(zhì)要求主要包括：

申請(qǐng)國際航協(xié)IATA資質(zhì)，與至少一家航空公司簽訂合作協(xié)議，獲得其授權(quán)。
公司注冊(cè)資金需要在150萬以上，公司經(jīng)營范圍需要有代理機(jī)票業(yè)務(wù)；需要9本人員上崗證書，三本BSP基礎(chǔ)，三本上崗證（國際），三本出票證；行政費(fèi)是需要公司直接匯給國際航協(xié)，費(fèi)用為1450美元；擔(dān)保金需要交給中航鑫港這個(gè)擔(dān)保公司，擔(dān)保方式有兩種，一種是交18%也就是27萬，剩下123萬用資產(chǎn)擔(dān)保，另外一種是交10%也就是15萬，余下部分繳納擔(dān)保費(fèi)，這樣就不用做資產(chǎn)擔(dān)保了。

關(guān)于機(jī)票代理資質(zhì)的相關(guān)規(guī)定：

中國航協(xié)正式取消了航空銷售代理資質(zhì)即航空銅牌。此后，可直接辦理相關(guān)的崗位技能證書、BSP證書，然后申請(qǐng)國際航協(xié)的IATA資質(zhì)，辦理自己的黑屏原始配置。
《航空運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)認(rèn)可辦法》（2015年修訂版）對(duì)航空運(yùn)輸銷售代理資質(zhì)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)定。

補(bǔ)充信息

IATA 資質(zhì)辦理材料：IATA 資質(zhì)申請(qǐng)表、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件、公司法人身份證復(fù)印件、公司三名人員的信息以及一些相關(guān)的材料等。
國內(nèi)客運(yùn)非現(xiàn)金銷售代理人注冊(cè)資本：申請(qǐng)成為國內(nèi)客運(yùn)非現(xiàn)金銷售代理人單位的注冊(cè)資本不能低于人民幣萬元；申請(qǐng)成為國際客運(yùn)非現(xiàn)金銷售代理人單位的注冊(cè)資本不低于 15 萬元。
國際航協(xié)的職責(zé)：國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）是一個(gè)全球性非政府組織，代表航空公司的利益并提供一系列服務(wù)和支持。其職責(zé)包括規(guī)范和協(xié)調(diào)全球民用航空運(yùn)輸，確保航空公司之間的貿(mào)易和運(yùn)輸安全，促進(jìn)航空業(yè)的發(fā)展，并制定機(jī)票銷售的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。