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好順佳集團
2024-09-28 15:24:18
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各類資質· 許可證· 備案辦理
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整車制造資質公司是指具備生產(chǎn)整車的資質證書的企業(yè)。整車包含車輛駕駛系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、動力系統(tǒng)等,能夠行駛但不一定具備一些特殊的功能,比如車廂等其他特殊裝置和功能。如一汽、東風、陜汽等企業(yè)就屬于整車制造資質公司。
獲取整車制造資質公司的條件較為復雜?!皞鹘y(tǒng)整車生產(chǎn)資質”和“新能源汽車生產(chǎn)資質”。獲取傳統(tǒng)整車生產(chǎn)資質的法律依據(jù)是《政府核準的投資項目目錄》和《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,由發(fā)改委核準。而獲取新能源汽車生產(chǎn)資質,需要滿足一系列要求。從2019年1月開始,純電動乘用車項目的審批從國家發(fā)改委核準改為地方發(fā)改委部門備案管理。然后在工信部申請并接受審查,最后通過公示才能獲得生產(chǎn)資質。具體來說,汽車企業(yè)法人應滿足:
已建立產(chǎn)品研發(fā)機構,擁有專業(yè)研發(fā)團隊,具有純電動汽車概念設計、系統(tǒng)和結構設計經(jīng)歷和能力;整車控制系統(tǒng)、車用動力電池系統(tǒng)、整車集成和輕量化等方面的研發(fā)以及相應的試驗驗證能力;車身及底盤制造、車用動力電池系統(tǒng)集成、整車裝配等方面的研發(fā)以及相應的試制能力;研制的產(chǎn)品主要技術指標達到行業(yè)領先水平。
擁有純電動汽車核心技術發(fā)明專利和知識產(chǎn)權,并得到授權或確認。
產(chǎn)品售后服務保障有力,承諾對項目建成投產(chǎn)后5年內(nèi)銷售的產(chǎn)品質量投?;蛴上嚓P企業(yè)提供擔保。保險公司或擔保企業(yè)近3年年均凈資產(chǎn)與擔保期內(nèi)新建企業(yè)銷售的產(chǎn)品金額相適應。
申請道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)準入的,應當具備下列條件:
具有法人資格。
按照國家有關投資管理規(guī)定完成投資項目手續(xù)并建設完成。
有與從事生產(chǎn)活動相適應的場所、資金和人員等。
有與從事生產(chǎn)活動相適應的產(chǎn)品設計開發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務保障能力等。
法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。
國內(nèi)知名的整車制造資質公司包括上海汽車集團股份有限公司、中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司等。在2022年中國汽車工業(yè)整車二十強企業(yè)中,上海汽車集團股份有限公司、中國第一汽車集團有限公司、東風汽車集團有限公司分別位列前三名。還有濰柴控股集團有限公司、華域汽車系統(tǒng)股份有限公司、寧德時代新能源科技股份有限公司等在零部件領域表現(xiàn)出色的企業(yè)。
中國已成為汽車整車制造第一大國。2012-2021年,全球和中國的汽車產(chǎn)量均呈波動態(tài)勢,在2019年以前全球和中國汽車產(chǎn)量走勢基本相同,但在2020年全球汽車產(chǎn)量較大下滑的時候,中國的汽車產(chǎn)量維持與2019年差距較小的水平。2021年,全球汽車產(chǎn)量回升至8000萬輛以上,中國汽車產(chǎn)量亦回升至2600萬輛以上。現(xiàn)行產(chǎn)業(yè)政策體系需要盡快調整,以適應投資自由化便利化水平更高、開放度更高的新要求;本土企業(yè)將同時面對日、韓、德等國的跨國汽車公司以及東南亞等國的新興汽車企業(yè)的雙面夾擊;在華投資存在替代性競爭甚至轉移的風險等。
評估整車制造資質公司的實力可以從以下幾個方面考慮:
政策方面:汽車資質相關政策主要分為投資管理政策和準入管理政策,其中投資管理政策主要由國家發(fā)改委發(fā)布,準入管理政策主要由工信部來發(fā)布,整體分了三步走:投資許可、生產(chǎn)準入和產(chǎn)品準入。
技術研發(fā)能力:包括是否擁有專業(yè)的研發(fā)團隊,在整車控制系統(tǒng)、車用動力電池系統(tǒng)等方面的研發(fā)能力,以及是否擁有核心技術發(fā)明專利和知識產(chǎn)權等。
生產(chǎn)能力:考察企業(yè)是否具備與生產(chǎn)活動相適應的場所、設備和生產(chǎn)流程,能否保證產(chǎn)品的質量和產(chǎn)量。
售后服務保障:評估企業(yè)對產(chǎn)品質量的投?;驌G闆r,以及售后服務網(wǎng)絡的覆蓋范圍和服務質量等。
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