想要獲得造車資質(zhì)怎么辦

好順佳集團
2024-09-29 09:29:50
3789

內(nèi)容摘要：如何獲得造車資質(zhì)要獲得造車資質(zhì)，途徑和方式較為復(fù)雜。以下是一些常見的方式：收購有資質(zhì)的車企：這是一種常見的方式，許多新勢力車企通過...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

無資質(zhì)、有風(fēng)險、早辦理、早安心，企業(yè)資質(zhì)就是一把保護傘。好順佳十年資質(zhì)許可辦理經(jīng)驗，辦理不成功不收費！點擊咨詢

如何獲得造車資質(zhì)

要獲得造車資質(zhì)，途徑和方式較為復(fù)雜。以下是一些常見的方式：

收購有資質(zhì)的車企：這是一種常見的方式，許多新勢力車企通過這種方式獲取造車資質(zhì)。例如，理想在 2018 年花了億收購力帆汽車，獲得造車資質(zhì)；小鵬在 2020 年花費了 1600 萬元百分百收購了福迪汽車，但當時有媒體推測這次收購的總價值應(yīng)該去到了億元；威馬收購大連黃海汽車花了億獲得資質(zhì)，愛馳汽車花了億購買了江鈴控股 50%的股份獲得資質(zhì)。
代工：一些新勢力車企由于無法通過自建工廠來進行項目驗收，所以無法通過普通的渠道獲得“新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)”，便只能“借雞下蛋”，即代工的途徑獲得。例如蔚來汽車通過找江淮汽車進行代工。
獨立申請：企業(yè)需要按照相關(guān)規(guī)定和流程，逐步完成申請和審批。

造車資質(zhì)的獲取條件

獲取造車資質(zhì)需要滿足一系列條件，包括但不限于以下方面：

研發(fā)和產(chǎn)能：具備持續(xù)的研發(fā)能力，在已有研發(fā)機構(gòu)基礎(chǔ)上，建立產(chǎn)品信息數(shù)據(jù)庫，提升產(chǎn)品概念設(shè)計、試制試裝、試驗檢測和整車運行狀態(tài)監(jiān)控等能力。同時，需要滿足一定的產(chǎn)能規(guī)模要求。
項目區(qū)域：新建獨立純電動汽車企業(yè)的項目區(qū)域需要符合明確規(guī)定。
品牌和生產(chǎn)：項目建成投產(chǎn)后，只生產(chǎn)自由注冊商標和品牌的純電動汽車產(chǎn)品，新建的企業(yè)不能提供代生產(chǎn)的服務(wù)。

申請造車資質(zhì)的流程

申請造車資質(zhì)的流程大致如下：

準備申請材料：包括但不限于公司營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、企業(yè)法人身份證等相關(guān)證明文件。
確定生產(chǎn)地址：需要有符合要求的工廠和生產(chǎn)線，并確保工廠具備相應(yīng)的生產(chǎn)條件和管理能力。
申請公告：向國家汽車公告管理機構(gòu)申請產(chǎn)品公告，確認產(chǎn)品符合相關(guān)標準和要求。
認證和審核：通過國家相關(guān)部門的認證和審核，包括環(huán)保、安全、質(zhì)量等方面的認證。
注冊資金：商用車整車生產(chǎn)的注冊資金要求較高，需要在一定時間內(nèi)籌集到足夠的資金。
申請項目備案：向當?shù)匕l(fā)改委等相關(guān)部門申請項目備案，獲得相關(guān)手續(xù)。
環(huán)保審查：商用車生產(chǎn)過程中需要滿足環(huán)保要求，需要經(jīng)過環(huán)保審查。
申請產(chǎn)品準入：向國家工業(yè)和信息化部申請產(chǎn)品準入，獲得相關(guān)手續(xù)。
建設(shè)生產(chǎn)線：按照相關(guān)要求建設(shè)生產(chǎn)線，確保生產(chǎn)線的質(zhì)量和安全性。
申請生產(chǎn)資質(zhì)：向國家相關(guān)部門申請生產(chǎn)資質(zhì)，獲得生產(chǎn)資質(zhì)證書。

具體流程可能因地區(qū)和國家不同而有所差異。建議您查閱相關(guān)部門發(fā)布的相關(guān)政策和規(guī)定，以便更準確地了解具體的辦理流程和要求。

獲取造車資質(zhì)的相關(guān)政策

企業(yè)想要成為新能源車的“正規(guī)軍”，需要獲得“雙資質(zhì)”。公開資料顯示，企業(yè)入局造車需要拿到兩張資質(zhì)，一張是國家發(fā)改委頒發(fā)的資質(zhì)，需要符合國家發(fā)改委的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》，獲得資質(zhì)后車企需要滿足兩年建廠、三年銷售的要求；另一張是工信部頒發(fā)的資質(zhì)，要求企業(yè)滿足《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》。

造車新勢力取得生產(chǎn)資質(zhì)的方式有三種：與有資質(zhì)的車企合作代工、收購有資質(zhì)的企業(yè)、自己獨立申請資質(zhì)，其中獨立申請資質(zhì)時間周期相對較長。

目前，國家發(fā)改委生產(chǎn)資質(zhì)審批已于 2017 年 6 月起暫停，想要獲取該資質(zhì)的車企，只能耐心等待審批重啟。對于新造車勢力來說，想要取得工信部的“新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)”有兩道門檻，一是項目審批，二是項目審批通過建設(shè)完成后，由工信部進行驗收，通過驗收才能進入工信部企業(yè)公告，獲得工信部核發(fā)的生產(chǎn)資質(zhì)。

成功獲得造車資質(zhì)的案例分析

小米汽車成功獲得了造車資質(zhì)。在造車資質(zhì)難倒一眾商業(yè)大佬的情況下，小米汽車拿到了“準生證”。此前，小米汽車的造車資質(zhì)問題備受關(guān)注，而雷軍對于造車資質(zhì)似乎是胸有成竹，一系列生產(chǎn)動作早已展開。按照規(guī)劃，小米工廠分兩期建設(shè)，一期占地面積接近 72 萬平方米，2022 年 4 月開工，2023 年 6 月竣工；二期計劃 2024 年動工，2025 年完建。其中，一期包括 4 個工廠，年產(chǎn)能為 15 萬輛。隨著廠房的搞定，小米開始沖刺投產(chǎn)。