公路還有監(jiān)理丙級資質(zhì)嗎

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2024-09-30 09:47:18
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內(nèi)容摘要：公路監(jiān)理丙級資質(zhì)的現(xiàn)狀公路監(jiān)理丙級資質(zhì)已經(jīng)取消?！豆匪\工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》中，簡化合并資質(zhì)等級分類，取消了公路工程丙級資...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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公路監(jiān)理丙級資質(zhì)的現(xiàn)狀

公路監(jiān)理丙級資質(zhì)已經(jīng)取消?！豆匪\工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》中，簡化合并資質(zhì)等級分類，取消了公路工程丙級資質(zhì)。

公路監(jiān)理資質(zhì)的分類與級別

公路工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)按專業(yè)劃分為公路工程專業(yè)。公路工程專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)分為甲級、乙級和公路機電工程專項三個等級。

甲級資質(zhì)：可在全國范圍內(nèi)從事一、二、三類公路工程的監(jiān)理業(yè)務。
乙級資質(zhì)：可在全國范圍內(nèi)從事二、三類公路工程的監(jiān)理業(yè)務。
機電專項資質(zhì)：可在全國范圍內(nèi)從事各類型公路機電工程的監(jiān)理業(yè)務。

當前公路監(jiān)理資質(zhì)的相關政策

為進一步深化“放管服”和“證照分離”改革，落實相關文件精神，激發(fā)市場主體發(fā)展活力，交通運輸部對《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》進行了全面修訂。修訂后的主要內(nèi)容包括：

壓減和下放部分資質(zhì)等級分類：簡化合并資質(zhì)等級分類，取消了公路工程丙級等資質(zhì)，將公路工程乙級資質(zhì)下放到省級審批。
適當調(diào)整許可條件：針對丙級資質(zhì)取消的情況，通過適當降低乙級資質(zhì)的條件，維持現(xiàn)有市場規(guī)模穩(wěn)定；參照水運領域做法，適當提高了公路領域技術負責人的技術能力要求，有序放寬企業(yè)負責人的技術能力要求；刪除了甲級、乙級資質(zhì)對技術人員專業(yè)結構的要求，由企業(yè)根據(jù)市場狀況自主調(diào)配技術人員的專業(yè)類別；調(diào)整完善業(yè)績條件，補充了可供申請人選擇的企業(yè)業(yè)績條件，為監(jiān)理企業(yè)提供更為靈活的申請制度。
優(yōu)化政務審批服務：明確公路工程乙級、水運工程乙級、水運工程機電專項實行告知承諾制，申請人自愿承諾符合許可條件的當場作出許可決定；取消部級審批事項需先由省級交通運輸主管部門初審的環(huán)節(jié)，并將專家評審時限由最長60日縮短至最長30日，提高審批效率；刪除由申請人提交企業(yè)章程制度等信息材料的規(guī)定，改由部門間進行協(xié)同共享；對標建設工程勘察、設計等資質(zhì)證書的管理模式，將資質(zhì)證書的有效期由4年延長至5年；推行政務服務事項網(wǎng)上辦理，全面推廣使用電子證書，明確電子證書和紙質(zhì)證書均能全國通用，具有同等法律效力。
強化事中事后監(jiān)管：健全告知承諾事項的監(jiān)管規(guī)則，對違反承諾逾期不整改或者整改后仍不符合條件的，依法撤銷許可；刪除定期檢驗制度，改為通過“雙隨機、一公開”等方式加強監(jiān)管，并增加動態(tài)核查、“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”等事中事后監(jiān)管措施；加強信用管理，明確將資質(zhì)申請過程中的違法違規(guī)行為納入信用管理。

公路監(jiān)理丙級資質(zhì)是否取消的權威消息

交通運輸部印發(fā)的相關文件，如《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定(修訂)(征求意見稿)》、《公路水運工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》解讀等，均明確指出取消了公路工程監(jiān)理企業(yè)丙級資質(zhì)。

公路監(jiān)理行業(yè)資質(zhì)標準的變化

修訂前，公路工程專業(yè)監(jiān)理資質(zhì)分為甲級、乙級、丙級三個等級和特殊獨立大橋?qū)ｍ棥⑻厥猹毩⑺淼缹ｍ?、公路機電工程專項。修訂后，簡化合并資質(zhì)等級分類，取消了公路工程丙級、特殊獨立大橋?qū)ｍ?、特殊獨立隧道專項資質(zhì)，調(diào)整后公路工程分為甲級、乙級和機電專項資質(zhì)。相應地，乙級資質(zhì)的許可條件也進行了適當調(diào)整，以維持市場規(guī)模穩(wěn)定。