目視助航資質(zhì)的企業(yè)

好順佳集團
2024-09-30 09:50:13
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內(nèi)容摘要：目視助航資質(zhì)企業(yè)的申請條件目視助航資質(zhì)企業(yè)的申請條件較為嚴(yán)格，主要包括以下方面：企業(yè)資產(chǎn)方面，凈資產(chǎn)需達(dá)到1000萬元以上。企業(yè)主...

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目視助航資質(zhì)企業(yè)的申請條件

目視助航資質(zhì)企業(yè)的申請條件較為嚴(yán)格，主要包括以下方面：

企業(yè)資產(chǎn)方面，凈資產(chǎn)需達(dá)到1000萬元以上。
企業(yè)主要人員方面：
- 民航機場工程、機電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于8人，其中民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師不少于4人。
- 技術(shù)負(fù)責(zé)人具有10年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機場目視助航工程相關(guān)專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于20人，其中電力、電氣、自動控制、計算機等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于20人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、焊工、測量工等中級工以上技術(shù)工人不少于30人。

目視助航資質(zhì)企業(yè)的審批流程

目視助航資質(zhì)企業(yè)的審批流程大致如下：

企業(yè)需要提交申請材料，包括相關(guān)證書和工程項目經(jīng)驗等。
然后，進(jìn)入初審階段，督促申請人完善資料，并進(jìn)行現(xiàn)場審核。
初審?fù)ㄟ^后，進(jìn)行資質(zhì)考核，參與考核評審，包括技術(shù)、管理等方面的評定。
通過考核后，頒發(fā)機場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)證書。

具備目視助航資質(zhì)的知名企業(yè)

以下是一些具備目視助航資質(zhì)的知名企業(yè)：

西北民航機場建設(shè)集團有限責(zé)任公司
四川華西安裝工程有限公司
成都西南民航空管工程建設(shè)有限責(zé)任公司
四川雙龍機場建設(shè)有限公司
北京佳和建設(shè)工程有限公司
北京京航安機場工程有限公司
內(nèi)蒙古送變電有限責(zé)任公司
沈陽匯通智聯(lián)電子工程設(shè)計安裝有限公司
廣東開平建安集團有限公司
廣州白云國際機場建設(shè)發(fā)展有限公司
北京中航空港建設(shè)工程有限公司

目視助航資質(zhì)企業(yè)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

目視助航資質(zhì)企業(yè)需要遵循一系列的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以規(guī)范建筑市場秩序，加強建筑活動監(jiān)管，保證建設(shè)工程質(zhì)量安全，促進(jìn)建筑業(yè)科學(xué)發(fā)展。例如：

機場目視助航工程專業(yè)承包資質(zhì)分為一級、二級。一級企業(yè)可承擔(dān)各類機場目視助航工程的施工；二級企業(yè)可承擔(dān)飛行區(qū)指標(biāo)為4E以上，單項合同額500萬元以下的目視助航工程，或飛行區(qū)指標(biāo)為4D以下的目視助航工程的施工。
機場目視助航工程包括進(jìn)近燈光系統(tǒng)，目視坡度指示系統(tǒng)，跑道、滑行道、站坪燈光系統(tǒng)，機場燈標(biāo)等助航燈光系統(tǒng)，標(biāo)記牌、道面標(biāo)志、標(biāo)志物、泊位引導(dǎo)系統(tǒng)等，助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)，助航燈光變電站、飛行區(qū)供電工程以及目視助航輔助設(shè)施等。

目視助航資質(zhì)企業(yè)的市場前景

目視助航設(shè)施市場在技術(shù)創(chuàng)新和需求推動下正快速發(fā)展，未來有望獲得更廣闊的發(fā)展空間。市場也面臨一些挑戰(zhàn)，需要制定統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，解決數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)等問題。隨著科技的進(jìn)步和社會的發(fā)展，目視助航設(shè)施市場將持續(xù)發(fā)展，并為人們的出行和交通帶來更加便捷和安全的體驗。