全部服務(wù)
好順佳集團(tuán)
2024-10-07 09:17:46
1460
各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
無(wú)資質(zhì)、有風(fēng)險(xiǎn)、早辦理、早安心，企業(yè)資質(zhì)就是一把保護(hù)傘。好順佳十年資質(zhì)許可辦理經(jīng)驗(yàn)，辦理不成功不收費(fèi)！ 點(diǎn)擊咨詢
汽車生產(chǎn)資質(zhì)指的是汽車制造、銷售的資格，基本可以理解為能夠打印出正確的合格證，車身上面的銘牌能直白地顯示被認(rèn)可的生產(chǎn)商信息。道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品分為乘用車類、貨車類、客車類、專用車類、摩托車類、掛車類六類。客車類道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品又分為整車類和改裝類。乘用車（轎車、SUV 和 MPV）、卡車（輕卡和中重型卡車）、客車中的兩類（輕客和全承載式大中型客車），這屬于整車范疇，被稱為整車資質(zhì)，即帶動(dòng)力底盤(pán)的；另外就是改裝車，專用車、半掛車屬于這個(gè)范疇，被稱為改裝車資質(zhì)，即不帶動(dòng)力底盤(pán)，由二類底盤(pán)或三類底盤(pán)基礎(chǔ)上改上裝，或者加作業(yè)裝置的。
投資審核與地方政府態(tài)度、中央態(tài)度、行業(yè)形勢(shì)密切相關(guān)。目前新建汽車企業(yè)投資一般在 30 - 50 億元，新建工廠一般用時(shí) 2 - 3 年。生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入環(huán)節(jié)，需要到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)審核，對(duì)應(yīng)的審核標(biāo)準(zhǔn)基本是 、IATF16949 等，需要考慮人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)等六方面。申請(qǐng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入，應(yīng)當(dāng)具備具有法人資格；按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)并建設(shè)完成；有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的場(chǎng)所、資金和人員等；有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)保障能力等；法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。申請(qǐng)道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品準(zhǔn)入，應(yīng)當(dāng)具備取得道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入；生產(chǎn)的道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品能夠滿足安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及工業(yè)和信息化部制定發(fā)布的安全技術(shù)條件；法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。申請(qǐng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入，應(yīng)當(dāng)向工業(yè)和信息化部提交相關(guān)材料。新能源汽車想要上市銷售，必須經(jīng)過(guò)工信部對(duì)許可的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》進(jìn)行公告后方可上市銷售，而獲得工信部的上市銷售許可的前提是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)必須滿足生產(chǎn)準(zhǔn)入“雙資質(zhì)”。
根據(jù)對(duì)工信部的車輛生產(chǎn)企業(yè)信用信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)的不完全統(tǒng)計(jì)，當(dāng)前國(guó)內(nèi)具備乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的車企達(dá) 126 家，其中，獲得發(fā)改委新批的新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)共有 16 家。按照不同區(qū)域來(lái)看，江蘇省和浙江省具備乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的車企最多，其中江蘇省 16 家，浙江省 11 家。另外，湖北、江西、安徽、廣東四省以及北京市和重慶市 6 個(gè)區(qū)域的乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的數(shù)量也超過(guò)了 5 個(gè)。從車企生產(chǎn)資質(zhì)的掌握情況來(lái)看，北汽集團(tuán)旗下自主品牌擁有 10 個(gè)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，東風(fēng)汽車旗下自主品牌擁有 7 個(gè)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，吉利集團(tuán)旗下自主品牌擁有 5 個(gè)生產(chǎn)資質(zhì)。同時(shí)，有超過(guò) 30 家具備生產(chǎn)資質(zhì)的車企由于企業(yè)經(jīng)營(yíng)不善等問(wèn)題，造車基本處于停滯狀態(tài)，規(guī)劃產(chǎn)能約 600 萬(wàn)輛。
汽車生產(chǎn)資質(zhì)分為投資許可、生產(chǎn)準(zhǔn)入和產(chǎn)品準(zhǔn)入三個(gè)步驟。申請(qǐng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入的條件包括：具有法人資格；按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)并建設(shè)完成；有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的場(chǎng)所、資金和人員等；有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)能力、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)一致性保證能力、售后服務(wù)保障能力等；法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。辦理流程為：地方發(fā)改委申請(qǐng)項(xiàng)目備案，拿到備案證，發(fā)改委工作人員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)考察硬件投資及人員配備情況，通過(guò)了會(huì)發(fā)《項(xiàng)目投資備案證》；按照工信部要求，資料郵寄到工信部受理后，進(jìn)行資料審核；工信部通過(guò)資料審查后，委托中機(jī)中心組織專家到廠地現(xiàn)場(chǎng)審核。
為避免汽車產(chǎn)能的嚴(yán)重過(guò)剩，抑制盲目投資和重復(fù)建設(shè)，提高造車門(mén)檻，近幾年國(guó)家對(duì)于生產(chǎn)資質(zhì)的管理越來(lái)越嚴(yán)格和細(xì)致。按照之前的管理模式，一家企業(yè)想要投資建設(shè)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)，需要拿到發(fā)改委和工信部的“雙認(rèn)證”，才能最終正式獲得新能源乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。而在 2019 年，發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，將核準(zhǔn)管理調(diào)整為地方政府備案管理。自此之后，工信部的造車資質(zhì)成為唯一準(zhǔn)入資格。但生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)的門(mén)檻并未因此而降低，不管是工信部還是發(fā)改委，均對(duì)車企新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)的要求進(jìn)一步細(xì)化。比如，車企需要售出 3 萬(wàn)輛車或者銷售額達(dá)到 30 億元，且所在省市的產(chǎn)能是飽和的才被允許新增產(chǎn)能。實(shí)際上，2017 年之后工信部新發(fā)放的新能源生產(chǎn)資質(zhì)數(shù)量屈指可數(shù)。新勢(shì)力的新能源汽車，主要通過(guò)“代工”和“收購(gòu)”兩條路徑實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2022 年初，工信部發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展新能源汽車委托生產(chǎn)試點(diǎn)工作的通知》，要求新能源車生產(chǎn)的委托方與受托方均需有生產(chǎn)資質(zhì)，“代工”的門(mén)檻進(jìn)一步提升。2023 年初關(guān)于“國(guó)內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)不再允許銷售，只能注銷”的傳言引爆車圈，“收購(gòu)”資質(zhì)的發(fā)展路徑也隨之關(guān)上大門(mén)。生產(chǎn)資質(zhì)的“一證難求”對(duì)于后續(xù)新進(jìn)的造車玩家們來(lái)說(shuō)，是產(chǎn)品推出之前面臨的最大挑戰(zhàn)之一。
辦理資質(zhì)許可，所屬行業(yè)不同，詳情會(huì)有所差異，為了精準(zhǔn)快速的解決您的問(wèn)題，建議您向?qū)I(yè)的顧問(wèn)說(shuō)明詳細(xì)情況，1對(duì)1解決您的實(shí)際問(wèn)題。
瀏覽更多不如直接提問(wèn)99%用戶選擇
您的申請(qǐng)我們已經(jīng)收到！
專屬顧問(wèn)會(huì)盡快與您聯(lián)系，請(qǐng)保持電話暢通！
相關(guān)標(biāo)簽：
