小米已獲電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)

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2024-10-16 09:08:27
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內(nèi)容摘要：小米電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的具體情況小米汽車的生產(chǎn)資質(zhì)終于塵埃落定。據(jù)工信部官網(wǎng)披露的第385批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品...

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小米電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的具體情況

小米汽車的生產(chǎn)資質(zhì)終于塵埃落定。據(jù)工信部官網(wǎng)披露的第385批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，赫然出現(xiàn)四款“小米牌”純電動轎車，其企業(yè)名稱為“小米汽車科技有限公司”。此前，小米汽車曾“借用”北汽的生產(chǎn)資質(zhì)，而此次其生產(chǎn)企業(yè)名稱由北汽變更為小米，這意味著小米汽車取得了獨立的造車資質(zhì)。具體來看，此次公示的四款小米電動轎車型號分別為XMA7000MBEVR2、XMA7000MBEVR3、XMA7000MBEVR5和XMA7000MBEVA1。其注冊地址為北京市北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)科創(chuàng)十街15號院5號樓6層618室，生產(chǎn)地址為北京市北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)環(huán)景路21號院，這也是小米汽車自建工廠所在地。

小米獲得電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的影響

小米獲得獨立的電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)具有多方面的重要影響。這為小米汽車的自主發(fā)展提供了堅實的基礎，使其能夠更加自主地規(guī)劃和推進汽車生產(chǎn)，不再受限于合作方的條件和限制。有助于提升小米汽車在市場中的品牌形象和競爭力，增強消費者對其產(chǎn)品的信任和認可。獨立的生產(chǎn)資質(zhì)也為小米汽車的技術研發(fā)和創(chuàng)新提供了更大的空間，能夠更好地滿足市場需求和應對行業(yè)競爭。從市場表現(xiàn)來看，小米汽車自發(fā)布以來熱度持續(xù)不減，其工廠產(chǎn)能也在不斷攀升。6月在北京亦莊的汽車工廠已開啟雙班生產(chǎn)，單月交付突破10000輛，7月交付量預計繼續(xù)破萬。

小米電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的獲取過程

小米獲取電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的過程并非一帆風順。在宣布造車后，雷軍帶隊參觀了多家國內(nèi)頭部車企，并和多個地方政府會晤。2021年9月小米汽車落戶北京亦莊，11月27日，北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與小米集團簽署合作協(xié)議，小米汽車項目將在北京亦莊建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發(fā)總部，分兩期建設年產(chǎn)量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬輛，預計2024年首車將下線并實現(xiàn)量產(chǎn)。小米汽車自建工廠面臨的最大困擾就是生產(chǎn)資質(zhì)問題。市場分析認為，小米極有可能通過《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》中新建純電動企業(yè)項目管理權限下放和管理方式變更的方式獲得“準生證”。從相關要求來看，小米汽車獲得純電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的可能性較大，當然，也不排除在建設過程中還有其他意外收獲。最終，小米汽車成功獲得獨立的生產(chǎn)資質(zhì)。

其他企業(yè)獲取電動汽車生產(chǎn)資質(zhì)的案例與小米的對比

在新能源汽車領域，大多數(shù)初創(chuàng)企業(yè)為了快速獲得生產(chǎn)資質(zhì)，選擇了不同的途徑。例如，理想汽車通過收購力帆汽車獲得資質(zhì)，小鵬汽車則是收購廣東福迪汽車有限公司。而小米汽車獲取獨立生產(chǎn)資質(zhì)的路徑與它們有所不同，其經(jīng)歷了從借用北汽資質(zhì)到最終獲得獨立資質(zhì)的過程。

小米未來在電動汽車領域的發(fā)展規(guī)劃

小米汽車未來的發(fā)展規(guī)劃展現(xiàn)出了宏大的愿景和獨特的戰(zhàn)略。其首款車型小米SU7定位為一款媲美保時捷Taycan Turbo與特斯拉Model S的“C級高性能生態(tài)科技轎車”，致力于打造極致科技、極致體驗與極致審美“三位一體”的Dream Car。小米汽車在電驅(qū)、電池、大壓鑄、智能駕駛以及智能座艙底層等核心技術領域進行大規(guī)模自研，首期研發(fā)投入超100億元，研發(fā)團隊高達3400多人。小米汽車將“科技x生態(tài)”作為造車的核心理念，涵蓋技術生態(tài)、產(chǎn)品生態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、用戶生態(tài)、應用及服務生態(tài)等5個維度，致力于為用戶打造一個“先進的移動智能空間”。未來五年，小米研發(fā)投資將超過1000億元人民幣，加速智能電動汽車的布局。