中山運(yùn)輸許可證怎么辦理

中山運(yùn)輸許可證辦理流程

在中山辦理運(yùn)輸許可證，一般遵循以下流程：

• 申請(qǐng)環(huán)節(jié)：

  • 申請(qǐng)人需要向縣級(jí)政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口提出申請(qǐng)。這里的申請(qǐng)人包括從事道路旅客運(yùn)輸、道路貨物運(yùn)輸、車(chē)輛維修、道路貨物搬運(yùn)裝卸和道路運(yùn)輸服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù)的單位、團(tuán)體及個(gè)人等。

  • 同時(shí)要提交申請(qǐng)條件規(guī)定的相關(guān)材料并填寫(xiě)申請(qǐng)表。例如，如果是從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，要按照從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的相關(guān)條件準(zhǔn)備材料；如果是貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)則按貨運(yùn)的要求準(zhǔn)備。

• 受理環(huán)節(jié)：

  • 區(qū)政府政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口收到申請(qǐng)后，會(huì)對(duì)申請(qǐng)進(jìn)行受理。

  • 按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢，做出許可或者不予許可的決定。如果是從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向其共同的上一級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)方面，從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以外的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)；從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，向設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。

• 許可決定與證件頒發(fā)環(huán)節(jié)：

  • 予以許可的，向申請(qǐng)人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能?chē)輛配發(fā)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證；不予許可的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。如果是從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的申請(qǐng)，有關(guān)省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證前，應(yīng)當(dāng)與運(yùn)輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商；協(xié)商不成的，應(yīng)當(dāng)報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)決定。

中山運(yùn)輸許可證辦理所需材料

辦理中山運(yùn)輸許可證需要準(zhǔn)備多種材料，具體如下：

• 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)材料：

  • 車(chē)輛相關(guān)材料：需要有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛。這意味著車(chē)輛要滿足一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，例如車(chē)輛的技術(shù)狀況要符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定的要求。車(chē)輛的類型、座位數(shù)等也要與申請(qǐng)的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相匹配，如從事旅游客運(yùn)可能需要特定類型的車(chē)輛以滿足游客的需求。

  • 駕駛?cè)藛T相關(guān)材料：駕駛?cè)藛T要符合一定條件并提供相應(yīng)證明材料。駕駛?cè)藛T需取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲，并且3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄，還要經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格。

  • 安全生產(chǎn)管理制度材料：要有健全的安全生產(chǎn)管理制度，例如安全培訓(xùn)制度、安全檢查制度、應(yīng)急預(yù)案等方面的制度文件，以確保在客運(yùn)過(guò)程中的旅客安全。

  • 班線客運(yùn)的特殊材料（如果涉及）：如果是申請(qǐng)班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案，包括線路的起點(diǎn)、終點(diǎn)、途經(jīng)站點(diǎn)，以及班次安排等內(nèi)容。

• 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)相關(guān)材料：

  • 車(chē)輛相關(guān)材料：同樣要有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛。對(duì)于從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，要有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車(chē)輛、設(shè)備，并且危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車(chē)輛配有必要的通訊工具。車(chē)輛技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車(chē)輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定。

  • 駕駛?cè)藛T相關(guān)材料：駕駛?cè)藛T要取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲，經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格。對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，還需要駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門(mén)考試合格，取得上崗資格證。

  • 安全生產(chǎn)管理制度材料：需要有健全的安全生產(chǎn)管理制度，涵蓋貨物裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中的安全保障措施，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)的特殊安全管理規(guī)定等內(nèi)容。

• 通用材料：

  • 企業(yè)營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證明企業(yè)或個(gè)人合法經(jīng)營(yíng)身份的材料。無(wú)論是客運(yùn)還是貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)，都需要是合法注冊(cè)的經(jīng)營(yíng)主體，營(yíng)業(yè)執(zhí)照可以證明其具備合法的經(jīng)營(yíng)資格。

中山運(yùn)輸許可證辦理的條件

辦理中山運(yùn)輸許可證需要滿足以下條件：

• 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)條件：

  • 車(chē)輛條件：必須有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛。這要求車(chē)輛在技術(shù)性能、安全設(shè)施等方面達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，以保障旅客的出行安全。例如車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵部件要符合安全要求，車(chē)內(nèi)的安全設(shè)施如安全帶等要齊全有效。

  • 駕駛?cè)藛T條件：駕駛?cè)藛T要符合一系列要求。這是駕駛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的基本前提。年齡不超過(guò)60周歲，這是考慮到駕駛?cè)藛T的身體機(jī)能和反應(yīng)能力在這個(gè)年齡段內(nèi)相對(duì)更能保障客運(yùn)安全。并且3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄，經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)客運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和旅客急救基本知識(shí)考試合格，這樣可以確保駕駛?cè)藛T具備良好的駕駛習(xí)慣、安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力。

  • 安全生產(chǎn)管理制度條件：要有健全的安全生產(chǎn)管理制度。包括但不限于車(chē)輛的日常安全檢查制度，確保車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)前處于良好的安全狀態(tài)；駕駛員的安全培訓(xùn)制度，不斷提高駕駛員的安全意識(shí)和操作技能；以及突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，如遇到交通事故、惡劣天氣等情況時(shí)如何保障旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全等。

  • 班線客運(yùn)的額外條件（如果涉及）：如果是班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點(diǎn)方案。線路方案要明確班線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、途經(jīng)站點(diǎn)以及班次安排等內(nèi)容，站點(diǎn)方案要考慮站點(diǎn)的設(shè)置是否合理，是否方便旅客上下車(chē)，是否符合當(dāng)?shù)氐慕煌ㄒ?guī)劃等。

• 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)條件：

  • 車(chē)輛條件：有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的車(chē)輛。對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，要有5輛以上經(jīng)檢測(cè)合格的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車(chē)輛、設(shè)備，并且危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車(chē)輛配有必要的通訊工具。車(chē)輛的技術(shù)狀況要符合相關(guān)規(guī)定，如車(chē)輛的承載能力、貨物固定裝置等要滿足貨運(yùn)要求，特別是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛要具備特殊的安全防護(hù)措施，防止危險(xiǎn)貨物泄漏、燃燒、爆炸等事故的發(fā)生。

  • 駕駛?cè)藛T條件：駕駛?cè)藛T取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，年齡不超過(guò)60周歲，經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格。對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)，駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員要經(jīng)所在地設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府交通主管部門(mén)考試合格，取得上崗資格證，以確保他們熟悉危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)規(guī)定和操作流程，能夠保障危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

  • 安全生產(chǎn)管理制度條件：需要有健全的安全生產(chǎn)管理制度。在貨運(yùn)過(guò)程中，要確保貨物的安全裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中的固定和防護(hù)，防止貨物脫落、揚(yáng)撒等情況。對(duì)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，要有更嚴(yán)格的安全管理制度，如危險(xiǎn)貨物的分類存放、運(yùn)輸過(guò)程中的監(jiān)控等措施，以防止危險(xiǎn)貨物發(fā)生事故對(duì)環(huán)境和人員造成危害。

中山運(yùn)輸許可證辦理的部門(mén)

在中山，運(yùn)輸許可證的辦理部門(mén)根據(jù)不同的運(yùn)輸業(yè)務(wù)類型有所區(qū)分：

• 客運(yùn)經(jīng)營(yíng)：

  • 如果是從事縣級(jí)行政區(qū)域內(nèi)客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)?？h級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)進(jìn)行審核和管理，他們會(huì)對(duì)申請(qǐng)企業(yè)或個(gè)人的車(chē)輛、人員、安全生產(chǎn)制度等方面進(jìn)行審查，以確定是否符合客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的要求。

  • 從事省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域內(nèi)跨2個(gè)縣級(jí)以上行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向其共同的上一級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。這是因?yàn)榭鐓^(qū)域的客運(yùn)經(jīng)營(yíng)涉及到多個(gè)縣級(jí)區(qū)域的協(xié)調(diào)和管理，需要上一級(jí)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行統(tǒng)籌審核，確保客運(yùn)經(jīng)營(yíng)在更大范圍內(nèi)的合理性和安全性。

  • 從事跨省、自治區(qū)、直轄市行政區(qū)域客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向所在地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審核這類申請(qǐng)時(shí)，除了審查本地的相關(guān)條件外，還需要與運(yùn)輸線路目的地的省、自治區(qū)、直轄市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)協(xié)商，協(xié)商不成的，應(yīng)當(dāng)報(bào)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)決定，這是為了保障跨省客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的有序性和協(xié)調(diào)性。

• 貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)：

  • 從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)以外的貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，向縣級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)?？h級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)會(huì)對(duì)貨運(yùn)車(chē)輛的情況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、安全生產(chǎn)管理制度等進(jìn)行審查，以確定是否具備貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的條件。

  • 從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的，向設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)。由于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸具有較高的風(fēng)險(xiǎn)性，設(shè)區(qū)的市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在審核時(shí)會(huì)更加嚴(yán)格，對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用車(chē)輛、設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量，駕駛?cè)藛T、裝卸管理人員、押運(yùn)人員的上崗資格證等方面進(jìn)行重點(diǎn)審查，以確保危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>

中山運(yùn)輸許可證辦理的費(fèi)用

關(guān)于中山運(yùn)輸許可證辦理的費(fèi)用，一般來(lái)說(shuō)，可能會(huì)涉及到一些行政性收費(fèi)，例如申請(qǐng)材料的審核費(fèi)用（如果有）、證件的工本費(fèi)等，但具體的金額需要向當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸管理部門(mén)或者政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口進(jìn)行咨詢。不同類型的運(yùn)輸許可證（如客運(yùn)和貨運(yùn)）、不同的業(yè)務(wù)規(guī)模（如車(chē)輛數(shù)量多少等因素）可能會(huì)對(duì)費(fèi)用產(chǎn)生影響，在辦理過(guò)程中要以當(dāng)?shù)夭块T(mén)的實(shí)際要求為準(zhǔn)。