民航專業(yè)弱電資質

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2024-10-21 09:41:09
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內(nèi)容摘要：一、什么是民航專業(yè)弱電資質民航專業(yè)弱電資質是指企業(yè)在民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程領域具備的專業(yè)承包資質。該資質是企業(yè)能夠承擔相關...

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一、什么是民航專業(yè)弱電資質

民航專業(yè)弱電資質是指企業(yè)在民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程領域具備的專業(yè)承包資質。該資質是企業(yè)能夠承擔相關工程施工的重要憑證，表明企業(yè)在人員、技術、資產(chǎn)等方面達到了一定的標準和要求，具備保障民用航空器運行的、與飛行安全直接相關的運輸機場建設工程以及相關空管工程中弱電系統(tǒng)工程施工的能力。

民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程包括區(qū)域、終端區(qū)（進近）、塔臺等管制中心；空管自動化、地空通信、自動轉報、衛(wèi)星地面站、機場有線通信、移動通信等通信系統(tǒng)；雷達、自動相關監(jiān)視、儀表著陸系統(tǒng)、航線導航臺等導航系統(tǒng)；航行情報系統(tǒng)；常規(guī)氣象觀測系統(tǒng)、自動氣象觀測系統(tǒng)、氣象雷達、氣象網(wǎng)絡、衛(wèi)星云圖接收等航空氣象工程、空管設施防雷工程、供配電工程等。機場弱電系統(tǒng)工程包括航站樓弱電系統(tǒng)和飛行區(qū)、貨運區(qū)及生產(chǎn)辦公區(qū)域弱電系統(tǒng)。其中，航站樓弱電系統(tǒng)包括信息集成系統(tǒng)、航班信息顯示系統(tǒng)、離港控制系統(tǒng)、泊位引導系統(tǒng)等。

二、民航專業(yè)弱電資質的申請條件

民航專業(yè)弱電資質分為一級和二級，不同級別資質的申請條件有所不同。

（一）一級資質申請條件

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn) 1000 萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 企業(yè)具有的民航機場工程、機電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 6 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 3 人。
- 技術負責人具有 10 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱；工程序列中級以上職稱人員不少于 30 人，其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 20 人，且施工員、質量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 20 人。
企業(yè)工程業(yè)績：近 5 年獨立承擔過單項合同額 1000 萬元以上的民航空管工程 2 項或單項合同額 1500 萬元以上的機場弱電系統(tǒng)工程 2 項的工程施工，工程質量合格。

（二）二級資質申請條件

企業(yè)資產(chǎn)：凈資產(chǎn) 400 萬元以上。
企業(yè)主要人員：
- 企業(yè)具有民航機場工程、機電工程、通信與廣電工程專業(yè)一級注冊建造師合計不少于 3 人，其中民航機場工程專業(yè)不少于 2 人。
- 技術負責人具有 8 年以上從事工程施工技術管理工作經(jīng)歷，且具有民航空管工程及機場弱電系統(tǒng)工程相關專業(yè)高級職稱或民航機場工程專業(yè)一級注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級以上職稱人員不少于 18 人，其中電子、電氣、通信、計算機、自動控制等專業(yè)齊全。
- 持有崗位證書的施工現(xiàn)場管理人員不少于 12 人，且施工員、質量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。
- 經(jīng)考核或培訓合格的電工、焊工等中級工以上技術工人不少于 10 人。
- 技術負責人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質一級標準要求的工程業(yè)績不少于 2 項。