海南機(jī)場(chǎng)資質(zhì)辦理要求

海南機(jī)場(chǎng)資質(zhì)辦理的基本要求

海南機(jī)場(chǎng)資質(zhì)辦理的基本要求因具體的資質(zhì)類型而異。一般來(lái)說，辦理機(jī)場(chǎng)相關(guān)資質(zhì)需要滿足一定的資金要求，例如辦理國(guó)內(nèi)航空資質(zhì)，注冊(cè)資金不得低于 50 萬(wàn)，同時(shí)辦理國(guó)際、國(guó)內(nèi)航空資質(zhì)不得低于 150 萬(wàn)。還可能需要具備相關(guān)的人員配置、辦公場(chǎng)所和設(shè)施設(shè)備等條件。

海南機(jī)場(chǎng)各類資質(zhì)辦理的具體條件

• 國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)資質(zhì)

  • 依法取得經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)注冊(cè)登記營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

  • 注冊(cè)資金 50 萬(wàn)以上，不用實(shí)繳認(rèn)繳即可。

  • 要求具備 3 名具備民用航空銷售代理資格上崗證的人員。

  • 與航空公司簽訂合作意向書（任意航空公司）。

  • 繳納擔(dān)保押金：50 萬(wàn)、10 萬(wàn)+資產(chǎn)反擔(dān)保大于 40 萬(wàn)或者 萬(wàn)+資產(chǎn)反擔(dān)保 44 萬(wàn)。

• 國(guó)際航空客運(yùn)資質(zhì)

  • 注冊(cè)資金 150 萬(wàn)以上，不用實(shí)繳認(rèn)繳即可。

  • 繳納擔(dān)保押金：150 萬(wàn)、27 萬(wàn)+資產(chǎn)反擔(dān)保大于 123 萬(wàn)或者 15 萬(wàn)+資產(chǎn)反擔(dān)保 135 萬(wàn)。

• 機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程專業(yè)承包資質(zhì)（二級(jí)）

  • 企業(yè)資產(chǎn)凈資產(chǎn) 2500 萬(wàn)元以上。

  • 企業(yè)主要人員

    • 民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師不少于 3 人。

    • 技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 8 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱或民航機(jī)場(chǎng)工程專業(yè)一級(jí)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格；工程序列中級(jí)以上職稱人員不少于 15 人，其中場(chǎng)道（或道路）、橋隧、巖土、排水、測(cè)量、檢測(cè)等專業(yè)齊全。

    • 持有崗位證書的施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員不少于 15 人，且施工員、質(zhì)量員、安全員、材料員、資料員等人員齊全。

    • 經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的電工、測(cè)量工、混凝土工、模板工、鋼筋工、焊工、架子工等中級(jí)工以上技術(shù)工人不少于 30 人。

    • 技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊(cè)建造師）主持完成過本類別資質(zhì)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績(jī)不少于 2 項(xiàng)。

海南機(jī)場(chǎng)資質(zhì)辦理的流程和材料

• 航空貨運(yùn)代理公司執(zhí)照注冊(cè)申辦流程

  • 公司名稱預(yù)先核準(zhǔn)

    為航空貨運(yùn)代理公司選擇一個(gè)獨(dú)特且符合規(guī)定的公司名稱，并向當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T提交核名申請(qǐng)。建議準(zhǔn)備多個(gè)備選名稱，以避免因名稱重復(fù)而延誤時(shí)間。核名通過后，將獲得《名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書》，這是后續(xù)注冊(cè)流程的重要文件。

  • 準(zhǔn)備并提交注冊(cè)材料

    注冊(cè)航空貨運(yùn)代理公司需要準(zhǔn)備一系列材料，包括但不限于《公司設(shè)立登記申請(qǐng)書》、公司章程（需明確經(jīng)營(yíng)范圍、股東信息、注冊(cè)資本等關(guān)鍵要素，且需全體股東簽名確認(rèn)）、股東及法定代表人身份證明復(fù)印件等。提交材料時(shí)，要確保所有文件的真實(shí)性和完整性。

  • 工商部門審核

    提交注冊(cè)材料后，工商部門將對(duì)材料進(jìn)行審核。審核過程中，工商部門可能會(huì)要求補(bǔ)充或修改部分材料。因此，建議保持與工商部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)了解審核進(jìn)度和反饋意見。

  • 領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照

    審核通過后，工商部門將頒發(fā)《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，標(biāo)志著航空貨運(yùn)代理公司正式成立。領(lǐng)取營(yíng)業(yè)執(zhí)照后，即可開始辦理后續(xù)的相關(guān)手續(xù)和資質(zhì)。

• 航空貨運(yùn)代理公司所需資質(zhì)及辦理方法

  • 基礎(chǔ)資質(zhì)：營(yíng)業(yè)執(zhí)照

    營(yíng)業(yè)執(zhí)照是航空貨運(yùn)代理公司運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)資質(zhì)，按照上述注冊(cè)申辦流程辦理即可獲得。

  • 航空貨運(yùn)代理資質(zhì)

    除營(yíng)業(yè)執(zhí)照外，航空貨運(yùn)代理公司還需要獲得相應(yīng)的航空貨運(yùn)代理資質(zhì)。包括注冊(cè)資本、經(jīng)營(yíng)年限、人員配置等方面的條件。然后準(zhǔn)備相應(yīng)的申請(qǐng)材料，如公司基本信息、經(jīng)營(yíng)情況說明、人員資質(zhì)證書、財(cái)務(wù)報(bào)表等。最后將準(zhǔn)備好的申請(qǐng)材料提交給相關(guān)部門進(jìn)行審核，審核部門可能是當(dāng)?shù)孛窈焦芾砭只驀?guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）等。審核通過后，將頒發(fā)相應(yīng)的航空貨運(yùn)代理資質(zhì)證書。

  • 其他可能需要的資質(zhì)

    如果公司涉及國(guó)際貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，還需要申請(qǐng)海關(guān)登記證。如果代理運(yùn)輸危險(xiǎn)品，需要獲得相應(yīng)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)。為了提高公司運(yùn)營(yíng)效率和客戶信任度，可以考慮申請(qǐng) ISO9001 等質(zhì)量管理體系認(rèn)證。

海南機(jī)場(chǎng)資質(zhì)辦理的相關(guān)政策法規(guī)

• 通用航空資質(zhì)

  • 設(shè)立的通用航空企業(yè)必須為企業(yè)法人，企業(yè)的法定代表人為中國(guó)籍公民。

  • 企業(yè)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的航空專業(yè)知識(shí)。主管飛行和作業(yè)技術(shù)質(zhì)量的負(fù)責(zé)人需在航空部門或?qū)I(yè)領(lǐng)域工作 3 年以上，具有一定的組織管理經(jīng)驗(yàn)。

  • 至少兩駕民用無(wú)人機(jī)。

  • 有取得民用無(wú)人機(jī)駕駛員證的無(wú)人機(jī)操作員。

  • 有與民用航空器相適應(yīng)的基地機(jī)場(chǎng)及其相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施。

  • 有與經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目相適應(yīng)、符合作業(yè)質(zhì)量要求的設(shè)施、設(shè)備。

  實(shí)施通用航空經(jīng)營(yíng)許可包括籌建認(rèn)可和經(jīng)營(yíng)許可兩個(gè)階段。

  - 申請(qǐng)人填報(bào)《籌建認(rèn)可申請(qǐng)書》等其他文件、資料。
  - 提交籌建申請(qǐng)
      - 申請(qǐng)籌建甲類經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目通用航空企業(yè)的，將申請(qǐng)材料提交所在地民航地區(qū)管理局，由地區(qū)管理局在 20 日內(nèi)提出初審意見后，將全部申請(qǐng)報(bào)送民航總局審核。
      - 申請(qǐng)籌建乙、丙類、航空俱樂部類的企業(yè)直接將申請(qǐng)材料提交所在地民航地區(qū)管理局審核。
  - 符合規(guī)定要求的，受理部門自受理之日起 20 日做出籌建認(rèn)可的決定，并以《籌建認(rèn)可通知書》的形式通知申請(qǐng)人。
  - 受理部門自做出決定之日起 10 個(gè)工作日內(nèi)送達(dá)籌建認(rèn)可決定；不予籌建的，受理部門在 10 個(gè)工作日內(nèi)書面通知申請(qǐng)人，說明理由并告知申請(qǐng)人享有依法申請(qǐng)行政復(fù)議或者提起行政訴訟的權(quán)利。
  - 籌建期間，申請(qǐng)材料中的內(nèi)容不要發(fā)生變動(dòng)，如確需變動(dòng)應(yīng)在變更后 10 個(gè)工作日內(nèi)報(bào)原受理部門備案。
  - 籌建工作后，提交申請(qǐng)《通用航空經(jīng)營(yíng)許可證》。
      - 甲類企業(yè)將申請(qǐng)材料提交所在地民航地區(qū)管理局，20 日內(nèi)提出初審意見后，將全部申請(qǐng)報(bào)送民航總局審核；乙、丙類、航空俱樂部類經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目的，直接由申請(qǐng)材料提交所在地民航地區(qū)管理局審核。
      - 審核通過后受理部門自受理后 20 個(gè)工作日內(nèi)頒發(fā)《通用航空經(jīng)營(yíng)許可證》；不符合經(jīng)營(yíng)許可條件的，受理部門依法做出不予頒發(fā)經(jīng)營(yíng)許可證決定。
  

  通用航空企業(yè)、航空俱樂部應(yīng)在經(jīng)營(yíng)許可證有效期限屆滿 30 日前，向民航總局書面申請(qǐng)換證。

成功辦理海南機(jī)場(chǎng)資質(zhì)的案例分析

• 海南機(jī)場(chǎng)在經(jīng)歷一系列變革后，實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。例如，原控股股東海南省發(fā)展控股有限公司協(xié)議轉(zhuǎn)讓公司股份事宜已辦理完成過戶登記手續(xù)，公司控股股東變更為海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司，實(shí)際控制人仍為海南省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)。在這一過程中，海南機(jī)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)狀況得到改善，實(shí)現(xiàn)了持續(xù)盈利。

• 有公司成功辦理機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道資質(zhì)的新辦，例如北京某公司成功辦理了施工專業(yè)承包-機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道-一級(jí)標(biāo)準(zhǔn)資質(zhì)。