乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批

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2024-09-29 09:27:28
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內(nèi)容摘要：乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批相關(guān)信息審批的必要性汽車生產(chǎn)資質(zhì)需要國(guó)家批準(zhǔn)，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車輛在安全性、機(jī)動(dòng)性、環(huán)境污染、節(jié)能減排等很多層面上具有重...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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乘用車生產(chǎn)資質(zhì)審批相關(guān)信息

審批的必要性

汽車生產(chǎn)資質(zhì)需要國(guó)家批準(zhǔn)，因?yàn)闄C(jī)動(dòng)車輛在安全性、機(jī)動(dòng)性、環(huán)境污染、節(jié)能減排等很多層面上具有重要意義，必須由政府指導(dǎo)管理。

審批的條件

整車資質(zhì)
- 現(xiàn)在申請(qǐng)審批下來整車資質(zhì)很難，依據(jù)國(guó)家發(fā)改委《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》22 號(hào)令，基本燃油車不準(zhǔn)新增資質(zhì)了，新能源車還能夠新增，但要考慮新增建設(shè)的省份是否滿足該省汽車產(chǎn)能利用率是否超過國(guó)家平均水平、是否新建項(xiàng)目已達(dá)綱、新增的項(xiàng)目是什么車型，以及對(duì)項(xiàng)目股東、項(xiàng)目產(chǎn)品、項(xiàng)目研發(fā)能力等一系列要求滿足了才行。

審批的流程

但申請(qǐng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入，一般應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

具有法人資格；
按照國(guó)家有關(guān)投資管理規(guī)定完成投資項(xiàng)目手續(xù)并建設(shè)完成；
有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的場(chǎng)所、資金和人員等；
有與從事生產(chǎn)活動(dòng)相適應(yīng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)能力（具有相應(yīng)的研發(fā)軟件、研發(fā)人員）、生產(chǎn)能力（需要具有下料，焊接，涂裝，總裝對(duì)應(yīng)的設(shè)備）、生產(chǎn)一致性保證能力（檢驗(yàn)設(shè)備）、售后服務(wù)保障能力等；
法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的其他條件。

介紹一下大概流程，2019 年 6 月 1 日工信部 50 號(hào)令正式實(shí)施后，要求有所簡(jiǎn)化。但需準(zhǔn)備的工作量仍然很大，時(shí)間周期 6 - 10 個(gè)月不等。

地方發(fā)改委申請(qǐng)項(xiàng)目備案，拿到備案證。發(fā)改委工作人員會(huì)現(xiàn)場(chǎng)考察你的硬件投資及人員配備情況。通過了會(huì)發(fā)《項(xiàng)目投資備案證》（1 個(gè)月左右）。
按照工信部要求，資料郵寄到北京長(zhǎng)安西街工信部汽車處，受理后，進(jìn)行資料審核。前后需要 15 天左右，資料不齊后補(bǔ)總時(shí)間 1 個(gè)月。
工信部通過資料審查后，委托中機(jī)中心組織專家到廠地現(xiàn)場(chǎng)審核（1 個(gè)月）。
專家組現(xiàn)場(chǎng)審核，一般三人，審核 2 - 3 天。
現(xiàn)場(chǎng)審核通過進(jìn)入下一步，審核不通過，進(jìn)入整改期 2 個(gè)月，整改完畢專家再來審，再不通過，從第 1 步重新再來。
專家組帶回的現(xiàn)場(chǎng)審核資料，做成匯報(bào)資料，中機(jī)中心進(jìn)行會(huì)議評(píng)審，通過進(jìn)行下一步。
后面就是，法人面簽，拿 U 盾，裝系統(tǒng)，印合格證（石家莊印鈔廠）
報(bào)公告，自己打印合格證了。